Mitsubishi GR-HEV pick-up en de CA-MiEV crossover verder hybridisatie plannen voor het aanbod. Mitsubishi is om verder te gaan met haar plan van scala hybridisatie en elektrificatie met twee concepten op de Genève motor show De GR-HEV pick-up en de CA-MiEV crossover zal worden tentoongesteld naast de recent gelanceerde Outlander PHEV range-extender hybride SUV. De twee Genève sterren volg Mitsubishi ' s aankondiging op haar bereik revisie van afgelopen zomer. Het plechtig dat alle modellen worden vernieuwd tussen toen en 2016 met nieuwe aandrijving, bestaande uit ofwel full-elektrische of plug-in hybride technologie. De Outlander PHEV is de eerste stap en deze begrippen lijken om door te gaan het verder. De GR-HEV pick-up bestaat uit een ultra-efficiënte dieselmotor met een elektromotor, wordt beschouwd als het meest geschikte aandrijving gezien de strenge eisen die gesteld worden aan commerciële voertuigen. De GR-HEV is een vier-wheel drive en beschikt over Mitsubishi ' s Super All Wheel Control (S-AWC) voor stabiliteit en tractie. Het heeft een laadvermogen van een ton en wordt verwacht op te leveren van de CO2-uitstoot van onder 149g/km. Aangekondigd als een 'Buitenwijk EV', de CA-MiEV bouwt voort op de ervaring van Mitsubishi heeft opgedaan van de wereldwijde studies van de i-MiEV city car. Het concept is Mitsubishi ' s showcase van de verschillende nieuwe elektrische voertuig technieken, want het ziet de CA-MiEV als een elektrische auto met een echt bruikbare bereik. Met de volgende generatie EV-systemen, high-density batterijen en gestroomlijnde aerodynamica, een bereik van 300 km (186 km) is aangevraagd. Mitsubishi GR-HEV pick-up and CA-MiEV crossover further advance hybridisation plans for range. Mitsubishi is to continue with its plan of range hybridisation and electrification with two concepts at the Geneva motor show The GR-HEV pick-up and CA-MiEV crossover will be exhibited alongside the recently launched Outlander PHEV range-extender SUV hybrid. The two Geneva stars follow Mitsubishi's announcement on its range overhaul last summer. It pledged that all its models would be refreshed between then and 2016 with new drivetrains comprising either full-electric or plug-in hybrid technology. The Outlander PHEV was the first step and these concepts look set to advance it further. The GR-HEV pick-up comprises an ultra-efficient diesel engine with an electric motor, deemed the most appropriate powertrain given the rigorous demands placed on commercial vehicles. The GR-HEV is four-wheel drive and features Mitsubishi's Super All Wheel Control (S-AWC) for stability and traction. It has a payload of one tonne and is expected to deliver CO2 emissions of under 149g/km. Billed as a 'Suburban EV', the CA-MiEV builds on the experience Mitsubishi has gained from global trials of the i-MiEV city car. The concept is Mitsubishi's showcase of various new electric vehicle technologies, since it sees the CA-MiEV as an electric car with a truly usable range. With next generation EV systems, high-density batteries and sleek aerodynamics, a range of 300km (186 miles) is claimed.