Thread: 2WD Hyundai Santa Fe 2,2 CRDi pirmo disku pārskats

Hyundai Santa Fe divu riteņu piedziņa ir saprātīgi, lētākie risinājums tiem, kas nav nepieciešama četru riteņu piedziņa, viņu livesThere tagad ir vēl viens iemesls, lai apsvērt jau veiksmīgi Hyundai Santa Fe SUV, jo Korejas ražotājs piedāvā divu riteņu piedziņas versijā pirmo reizi. Tas ir pastāvīgs divu riteņu piedziņas, protams, jo četru riteņu piedziņas versijās, varu tikai izpaužas nodots pakaļējās ass laikā nelabvēlīgi ceļa apstākļiem, tik Santa Fes, kas pavada savas dienas iepirkšanās ekspedīcijas, nevis Arktikas tie darbojas galvenokārt ar priek ējo riteņu piedziņa anyways. Mums bija ļoti iespaidu ar Hyundai Santa Fe visapkārt spējas kad mēs ceļu testē četru riteņu piedziņas versijā vēlu pagājušajā gadā. Mēs noskaidrojām, tas sajaukts mazliet kvalitāti, ir vēlams un dinamiku ar daudzpusība un praktiskumu, par kurām mēs esam mīlējuši iepriekšējās paaudzes automašīnu. Riteņu piedziņa versija mērķis ir balstīties uz šiem atribūtiem. Pieejami pieci vai Ultra-praktiski tikai septiņu sēdekļu konfigurācijas pamatstila apdares līmenis un ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu, šo Santa Fe darbina diapazonus tikai motoru, 2. 2-litru eļļas-deglis ar 194bhp un 311 lb ft. Piecu sēdekļu Santa Fe piedāvā bagāžas telpa ar aizmugurējiem sēdekļiem, līdz 585 litrus un 1680 litri līdzi salocīts. Septiņas sēdvietas pievieno pāris reizes vienotas sēdekļi (kas ir piemērots bērniem, bet nedaudz savilkts krampjos pieaugušajiem) un sāknēšanas iespējas nokrist 516 un 1615 litri. Aicinot stilu apdares līmeni bāzes, iespējams, ir nepareiza lietošana, tā ir labi aprīkotas un ietver 18 collas sakausējumi, apsildāmi priekšējie sēdekļi, air-con, privātuma stikla, Bluetooth savienojumu un kruīza kontrole kā standarta. Mūsu piecu sēdekļu testa auto piebilst tikai vienu iespēju, metāliska krāsa, 495.