Νήμα: Hyundai Santa Fe 2WD 2.2 CRDi πρώτη αναθεώρηση drive

Δύο-wheel-drive Hyundai Santa Fe είναι μια λογική και χαμηλότερου κόστους επιλογή για εκείνους που δεν χρειάζονται Τετράτροχη κίνηση σε τους livesThere είναι τώρα ένα άλλο λόγο για να εξερευνήσουμε το ήδη επιτυχημένο Hyundai Santa Fe SUV, επειδή ο κορεατικός κατασκευαστής προσφέρει μια έκδοση δύο-ροδών για πρώτη φορά. Αυτός είναι μόνιμη κίνησης δύο-ροδών, φυσικά, επειδή στις εκδόσεις τέσσερις-ρόδα-κίνησης, ισχύος μόνο παίρνει μεταφέρεται πίσω άξονα κατά τη διάρκεια αντίξοες οδικές συνθήκες, έτσι Σάντα Fes που περνούν τις μέρες τους στις αποστολές ψώνια αντί Αρκτική αυτά λειτουργούν κατά κύριο λόγο σε κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ούτως ή άλλως. Ήμαστε πολύ εντυπωσιασμένοι με την Hyundai Santa Fe είναι ολόπλευρη ικανότητες όταν εμείς την έκδοση τέσσερις-ρόδα-κίνησης οδικές δοκιμαστεί στα τέλη του περασμένου έτους. Βρήκαμε ότι αναμιγνύεται λίγο ποιότητας, σκοπιμότητα και δυναμισμό με την ευελιξία και την πρακτικότητα που αγαπήσαμε το αυτοκίνητο της προηγούμενης γενιάς. Η έκδοση δύο-wheel-drive έχει ως στόχο να αξιοποιήσει αυτά τα χαρακτηριστικά. Διαθέσιμο σε πέντε ή εξαιρετικά πρακτικό διαμόρφωση επτά-θέσεων αλλά μόνο με το βασικό στυλ, τελειώματα επίπεδο και με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι-ταχύτητας, το Santa Fe τροφοδοτείται από τις σειρές μόνο κινητήρα, μια 2. 2 λίτρων πετρελαίου-καυστήρα με 194bhp και 311 lb ft. Το Santa Fe πέντε-κάθισμα προσφέρει 585 λίτρα του χώρου αποσκευών με τα πίσω καθίσματα επάνω και 1680 λίτρα με τους διπλωμένα. Το επταθέσιο προσθέτει ένα ζευγάρι φορές-επίπεδη καθίσματα (τα οποία είναι κατάλληλα για παιδιά, αλλά ελαφρώς στριμωγμένος για ενήλικες) και τις δυνατότητες εκκίνησης πέφτουν 516 και 1615 λίτρα. Καλώντας το στυλ τελειώματα επίπεδο βάσης είναι πιθανώς ψευδεπίγραφος, για αυτό είναι καλά εξοπλισμένη και περιλαμβάνει 18 σε κράματα, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, air-con, φιμέ κρύσταλλα, συνδεσιμότητα Bluetooth και σύστημα cruise control ως πρότυπο. Αυτοκίνητο της πέντε-κάθισμα δοκιμής μας προσθέτει μία μόνο επιλογή, μεταλλικό χρώμα στο 495.

The two-wheel-drive Hyundai Santa Fe is a sensible, lower-priced option for those who dont need four-wheel drive in their livesThere is now another reason to consider the already-successful Hyundai Santa Fe SUV, because the Korean manufacturer is offering a two-wheel drive version for the first time. Thats permanent two-wheel drive, of course, because on four-wheel-drive versions, power only gets transferred to the rear axle during adverse road conditions, so Santa Fes that spend their days on shopping expeditions rather than Arctic ones are operating predominantly in front-wheel drive anyway. We were very impressed with the Hyundai Santa Fe's all-round abilities when we road tested the four-wheel-drive version late last year. We found it mixed a little bit of quality, desirability and dynamism with the versatility and practicality for which we loved the previous-generation car. The two-wheel-drive version aims to build on those attributes. Available in five or ultra-practical seven-seat configuration but only in the base Style trim level and with a manual six-speed gearbox, this Santa Fe is powered by the ranges only engine, a 2. 2-litre oil-burner with 194bhp and 311 lb ft. The five-seat Santa Fe offers 585 litres of luggage space with the rear seats up and 1680 litres with them folded. The seven-seater adds a pair of fold-flat seats (which are adequate for children but slightly cramped for adults) and the boot capacities fall to 516 and 1615 litres. Calling the Style trim level base is probably a misnomer, for it is well equipped and includes 18in alloys, heated front seats, air-con, privacy glass, Bluetooth connectivity and cruise control as standard. Our five-seat test car adds just one option, metallic paint at 495.