Thread: Audi ir neglīts pīlēns ir nekas tamlīdzīgs

Auto veidotājiem nevajadzētu pacelt to ikonu vai ietekmīgu modeļus push jaunu carsChristmas pārdošanas nozīmēja patērē vairāk TV reklāmas nekā Im, ko izmanto, lai. Daži no reklāmās bija labs. Citi mēģināja pārdot no-win, Nr maksa advokātiem, payday kredīti, vai operas auto apdrošināšanas aģentu pakalpojumus.
Tās ir viegli mīlestība vai naids sludinājumu; tas ir tik bieži, kas padara to neaizmirstamu. Pēdējais, man ir aizdomas, ir iemesls, ka operdziedātāja, paliekot mūsu ekrānos.
Savādi, sludinājumu, kas pārsteidza mani visvairāk bija arī tāds, kas palicis visvairāk jauktas jūtas: Audi A5.
Stāsts iet šādi: izskatījās dīvaini veco automašīnu čūskas caur wintery brīnumzemes, parku uz augšu un pārvēršas A5. Sava veida mūsdienu, automobiļu neglīts pīlēns.
Manu kaulu apgalvojuma, ka ir manas acis, neglīts pīlēns neko tamlīdzīgu. Tā aicina tieši inženierzinātņu un aero vadīto dizaina mana mīlestība. Auto Savienība koncepciju pīlēns bija aizgaldos ar Paul Jaray, viens no nozīmīgākajiem dizaineriem laikmets.
Viņš bija starp agrāko ierosinātāji automobiļu aerodinamiku un racionalizējot, izskatās, ka noteikts futūristisks izskatās daudz automobiļu 1920s un 1930s.
Viņš izgrieza zobus, racionalizējot dirižabļi pirms pagrieziena roku uz automašīnām. Ley T6 Audi K 14. 50 un Dixi 6/24hp nāca 1923. Jarays dizaina izvirzīja Dixis top ātrums no 49 līdz 62 km/h tikai ar pilnībā izprastu aerodinamika. Protams, viņi nekad nav nozvejotas.
Tomēr Jaray uzstāja uz. Viņš izveidoja veikals Šveicē licencēšanas viņa modernizētā modeļi ražotājiem. Tatru izmantots jēdziens līdz 1975. Maybach bija cits auto maker, lai aptvertu vajadzīgo stilu un BMW izstrādājusi koncepciju Jaray aizgaldos.
Bet tas bija Audi, ar kuru viņš ir visciešāk saistīts. 1923 Auto Union streamliner koncepciju diemžēl vairs nepastāv; uzticīgs replika tika uzbūvēta un tiek izmantots A5 reklāmās. Jarays ietekme var uzskatīt arī par Auto Union sudraba bultas sacīkšu automašīnām.
23 streamliner var būt daudzas lietas, bet neglīts tas nav.