Siūlai: Pirmą kartą Gmail per mobilųjį: Porsche Panamera sporto Turismo

"Porsche" nebus priimti jį, bet šis Panamera sporto Turismo turto will go on pardavimas 2016 m. kaip pageidaujama alternatyva Mercedes-Benz CLS šaudymo stabdžių ir BMW 6 serijos Gran CoupeThe galvos-tekinimo Porsche Panamera sporto Turismo, kuris, oficialiai bent, yra vis dar sąvoka. Galų gale, kodėl bus Porsche pastatyti kelių sąvoka, ji reguliariai užsiminta apie ir atskleidė visuomenei, jei jis nebuvo jau padarė tvirtą atveju gamybos automobilį? Panamera sporto Turismo lašų su siekimas. Tai tikrai gražus, pasigyrimas terrifically mažas, platus ir pritūpęs proporcijas, su ilgai dangčio, smailas šiltnamyje ir raumenų užpakalinių šlaunų. Paviršiai yra ją prispaudus suvynioti ir pilnas linijų lūžti vizualiai didžiąją funkcija intriguojanti. 4950mm ilgio, 1990 m. mm pločio ir 1401mm aukščio, koncepcija yra 20mm trumpesnis, 60mm platesnis ir 19mm mažesnis už galiojančių keturių durų Panamera – matmenys turėtų išlaikyti gamybos modelį. Ratai yra 20 colių priekyje ir 21 colių gale. Tai, prisiminti, koncepcija, galų gale... Išskirtinį išsamiai išsiskiria: elipsės formos priekiniai žibintai, thrusting pusėje dizaino priemonę ir plonas trimatis galinio šviesos padėti padidinti automobilių plotis. Linkteliu į ateitį, durų veidrodžiai buvo pakeisti iš kameros per oro kanalai, su vaizdus prognozuojama į išorinių kraštų priemonė binnacle. Visiškai veikiančią sąvoka taip pat demonstruoja naują plug-in hybrid varančioji sistema, pavadintas e-hibridas. Ji naudojama galingesnė versija esamų Panamera hibridai brushless sinchroniniai elektros variklis, montuojamas per pirmyn skyriuje pavarų dėžė būsto ir pristatyti 94bhp. Ji yra palaiko pačios pripūtimu 328bhp 3. 0-litro V6 benzininis variklis naudojamas ir šiandien. Kartu, benzinas variklio ir elektros variklis suteikia didelis turtas su kartu 410bhp galia – pakanka varyti jį nuo 0-62 km/h mažiau nei teigė šešių sekundžių, tuo pačiu užtikrinant degalų suvartojimas, geriau nei 80. 7mpg ir išmetamo CO2 kiekio žemiau 82g/km. 9. 4kWh ličio jonų baterijos montuojamos mažas įkrovos grindų pakeičia nikelio hidrido vienetas dabartinės Panamera hibridinių ir funkcijas plug-in suderinamumo. "Porsche" teigia visų elektrinių įvairiausių 18. 6 mylių iki 81 km/h – reikšmes, kurios gali atspindėti esamą Panamera facelifted versija. Tai bus pirmasis priimti naują driveline. Ne laukiniai svajonė, tada, bet tikra produkcija driveline. Theres šiuolaikinės atrodo salone ir kviesti, iPad, kaip paprastumo prietaisų skydelyje ir centrinės konsolės-abu imituoti 918 Spyder išvaizdą. Yra šiek tiek salone, esamų Panamera skųstis, bet jos kontrolė yra dauntingly užgriozdintos aplink vairuotojas. Sporto Turismo vitrinos paprastesnę touchscreen sistemą užtenka apie ateities modelius. Išdėstymas suteikia organizuoto jaustis iš gražiai išsidėsčiusiais vairo, o odos ir aliuminio profiliai teikti geriausios atmosfera. Apgyvendinimas priekyje mano šiek tiek pakeistas nuo šiandienos Panamera. Gale yra šiek tiek daugiau ankšta dėl sąvokų pora didelių atskirų sėdynių, o daugiau krovinių talpa yra suteikiama daugiau vertikaliai galo. "Porsche" įprotis dar atskleid˛ia duomenis bet theres gali būti ne mažiau kaip 500 litrų-55 l patobulinimas ir liftback.