धागा: फोर्ड वी 6 डीजल स्टील के साथ F-150, सुपर ड्यूटी रहती है के लिए योजना बना

TTAC आप एल्यूमीनियम का निर्माण करने के लिए, 2 को F-150 ′ एस ले जाने की खबर लाने के लिए पहली बार था। पैनल उत्पादन शरीर 7 L Ecoboost और एल्यूमीनियम के साथ देरी। और अब weve आगामी इंजन, प्रसारण और अन्य प्रौद्योगिकी के लिए नया एफ श्रृंखला ट्रकों और उनके पूर्ण आकार एसयूवी के बारे में जानकारी का एक और इनाम मिला है।
TTACs के सूत्रों हमें बताओ भले ही अगली पीढ़ी एफ 150 अभी तक शुरू भी नहीं, कि पहले से ही प्रारंभिक चक्र और मध्य चक्र अद्यतन हैं कार्ड में। उनके मुताबिक, फोर्ड राम को पहले आधे-टन डीजल पिकअप रेस पर बाहर खोने के डंक लग रहा है। एक डीजल एफ 150 में काम करता था, लेकिन 2008 में मंदी के हताहत बन गया। अब फोर्ड जाहिरा तौर पर एक 3 पर काम पर है। 0L V6 डीजल, कूटनाम शेर, 2018 द्वारा प्रकट करने के लिए सेट किया गया है। में अन्य powertrain घटनाओं, weve सीखा है कि 2। हालांकि टोक़ संख्या अज्ञात रहेगा 7 L Ecoboost कहीं 290-300 हॉर्स पावर की ballpark में होगा।
इस बार के आसपास, अच्छी तरह से भी घाट ट्रक लाइन के लिए प्रमुख घटनाओं की एक संख्या देखें। एक नई 10-स्पीड ट्रांसमिशन दोनों ट्रकों और शरीर पर फ्रेम एसयूवी, अच्छी तरह के रूप में एक नया प्रथम प्रवेश करेंगे, एल्यूमीनियम शरीर के संस्करण फोर्ड अभियान और लिंकन नेविगेटर। जबकि उत्पादन अमेरिका में जगह ले जाएगा, विकास वर्तमान में घाट पर मैक्सिकन हाथ चल रहा है।
एल्यूमीनियम शरीर के लिए धक्का होने के बावजूद, एक उत्पाद है कि संक्रमण नहीं होगा रही सुपर ड्यूटी ट्रकों की अगली पीढ़ी है। इसके पीछे के कारण अज्ञात हैं, हालांकि हमारे स्रोत इंगित करता है कि इन ट्रकों के साथ इस्पात निकायों, रहना होगा।