repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

TTAC був першим, щоб принести вам Новини F-150′s ходу алюмінієвих будівельних, 2. 7 L Ecoboost і затримки з алюмінієвими тіло панелі виробництва. А тепер weve є інший картинами збору інформації про майбутніх двигуни, коробки передач і інші технології для нових вантажівок F-серії і їх повного розміру позашляховиків.
TTACs джерела кажуть нам, що незважаючи на те, що наступне покоління F-150 навіть не почав ще, є вже оновлення початку циклу і середині циклу в карти. За їхніми словами Ford відчуває себе жало втративши з оперативної пам'яті на першій половині тонну дизельного пікап гонці. Дизель F-150 було в роботах, але стала жертвою економічного спаду в 2008 році. Зараз Ford Це мабуть, на роботі, на 3. 0 Л V6 Дизель, під кодовою назвою лев, що збирається з'явитися 2018. Інші події powertrain weve дізналися, що 2. 7L Ecoboost буде мати десь в приблизні 290-300 кінських сил, хоча крутного моменту числами залишаються невідомими.
В цей час також добре бачити ряд великих подій для форди вантажівки лінії. Нове 10-ступінчастою коробкою передач буде дебют у вантажних автомобілів і позашляховиків тіла на кадр, як новий, алюміній здорові версія на Ford Експедиція і Лінкольн Навігатор. У той час як виробництво буде проходити в Америці, розвитку в даний час відбувається на форди мексиканські arm.
Незважаючи на push для алюмінієвих органів один продукт, який не буде бути при переході є покоління Super Duty вантажівок. Наше джерело вказує на те, що ці вантажівки буде дотримуватися сталеві органів, хоча невідомої причини за ним.

Original text