repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

TTAC był pierwszym, który przynoszą wieści przejścia F-150′s do aluminium budowlane, 2. 7 L Ecoboost i opóźnienia z aluminium ciało produkcji paneli. I teraz weve dostał inny laska Informacje o nadchodzących silników, skrzyń biegów i innych technologii dla nowych samochodów ciężarowych serii F i ich pełnowymiarowym SUV.
TTACs źródeł powiedz nam, że mimo nowej generacji F-150 nawet nie rozpoczęła jeszcze, istnieją już początku cyklu i w połowie cyklu aktualizacji w karty. Według nich Ford jest uczucie sting traci do Ram na pierwszy wyścig odbioru pół Tony oleju napędowego. Diesel F-150 w prace, ale stał się ofiarą kryzysu w 2008 roku. Teraz Ford jest podobno w pracy na 3. 0L V6 Diesla, o nazwie kodowej lwa, który jest zestaw do stawienia się przez 2018. W innych osiągnięć zespołu napędowego, weve dowiedziałem się, że 2. 7L Ecoboost mają gdzieś w ballpark 290-300 koni mechanicznych, choć moment obrotowy numery pozostają nieznane.
W tym czasie dobrze również zobaczyć wiele głównych wydarzeń dla Forda ciężarówka linii. Nowe 10-stopniowa skrzynia biegów zadebiutuje w zarówno ciężarówki i ciała na budowa terenowych, jak również nowy, aluminiowy korpus wersji Ford Wyprawy i Lincoln Navigator. Podczas gdy produkcja będzie odbywać się w Ameryce, rozwoju jest obecnie dzieje się w meksykańskie ramię Forda.
Mimo dążyć do aluminium ciała jeden produkt, który nie będzie Dokonywanie przejście jest nowej generacji Super samochodów ciężarowych. Nasze źródła wskazuje, że te ciężarówki będzie trzymać się stali organów, choć przyczyny są nieznane.