repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

TTAC era el primer per portar-te notícia del F-150\u2032s moviment a construcció d'alumini, el 2. 7L Ecoboost i els retards amb la producció de plafó de cos d'alumini. I ara weve aconseguia un altre bounty d'informació sobre upcoming motors, transmissions i altra tecnologia pel nou F-camions de Sèries i el seu ple-mida SUVs.
TTACs Les fonts ens diuen que fins i tot encara que el pròxim-generació F-150 hasnt fins i tot llançat encara, hi ha ja d'hora-cicle i mid-actualitzacions de cicle en les targetes. Segons ells, Ford està sentint l'agulló de perdre fora a Carner en el primer dièsel de tona mitja pickup cursa. Un dièsel F-150 era en les feines, però esdevenia un casualty de la recessió dins 2008. Ara Ford És aparentment a la feina en un 3. 0L V6 dièsel, codenamed Lleó, que és posat per aparèixer per 2018. En altre powertrain desenvolupaments, weve va aprendre que el 2. 7L Ecoboost haver-hi en algun lloc en el ballpark de 290-300 horsepower, encara que torque els números queden desconeguts.
Al voltant d'aquest temps, bé també veure un número de desenvolupaments importants per línia de camió del Ford. Un nou transmissió de 10 velocitats debutarà en ambdós camions i cos-damunt-marc SUVs, així com un nou, alumini bodied versió del Ford Expedició i Explorador de Lincoln. Mentre la producció tindrà lloc dins Amèrica, el desenvolupament actualment està anant en a Ford braç mexicà.
Malgrat l'empenta per cossos d'alumini, un producte que wont estar fent la transició és el pròxim-generació de Super camions de Deure. La nostra font indica que aquests camions enganxaran amb cossos d'acer, encara que les raons darrere sigui desconegut.

Original text