Joustava istuma-järjestelmien MPVs, niiden koosta riippumatta on tullut yhä kilpaillummilla Euroopan suurin pelaajien joukossa. Kaikki alkoi siitä kun GM alkuperäinen Zafira vuonna 1999 sen Flex7 istuma-järjestelmän, joka kääntää ja taitettu eroon vaivaa yrittää raahata raskas paikkaa sisään ja ulos auton ja sitten tallentaa ne jonnekin-kuten autotalli, jossa he väistämättä jäi lattialle. Nähtävissä Geneven autonäyttelyssä, joka ennakot uusi Zafira, joka käynnistetään Frankfurt myöhemmin konseptinsa Zafira Tourer GM Euroopan design tiimi lähti Brit, Mark Adams on juuri upped ante. Lounge-käsitteen avulla jompikumpi tai molemmat kaksi ulompi paikkajako Keskirivi liukumaan takaisin kun viisi tuumaa-samanaikaisesti Keski-istuin lasketaan sen selkänoja muodostaa pari käsi lepää. Lisäksi niskatuet voidaan kääntää pystysuorasta vaaka luoda vaikutelman takana siipi tuoli. Jalka tukee JavaScript-Konseptiauto on vielä vahvistettava tuotantoon, vaikka Adams tein lisätä, että istuimen selkänojia kulma raked palannut 23-33-38 ° lisää mukavuutta. Lisäksi theres myös pari Ipana kokoinen paikkaa takaisin tarvittaessa. Flexible seating systems for MPVs, irrespective of their size, have been become increasingly competitive amongst Europes biggest players. It all started when GM launched the original Zafira in 1999 with its Flex7 seating system that flipped and folded into the floor doing away with the effort of trying to lug heavy seats in and out of the car and then storing them somewhere – like the garage where they inevitably stayed. With its Zafira Tourer Concept seen at the Geneva Auto Show, which previews the all-new Zafira that will be launched in Frankfurt later this year, GMs European design team headed by Brit, Mark Adams has just upped the ante. The Lounge concept allows either, or both, of the two outer seats in the middle row to slide back an extra five inches – simultaneously the center seat is lowered for its backrest to form a pair of arm rests. Additionally, the headrests can be turned from vertical to horizontal creating the appearance of a wing backed chair. The under leg supports shown in the concept car have yet to be confirmed for production, although Adams did add that the angle of the seat backs could be raked back from 23 to between 33 and 38° for additional comfort. Furthermore theres also a pair of kiddie sized seats in the back for when needed.
Näytä Tag Cloud
LinkBackin URL-osoite
Tietoja LinkBacks-yhteyksistä
Paikallinen
Lounging ympäri – joustava Oleskelualue järjestelmien MPVs
