repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Vandemeeste kogu maailmas on nüüd lõpule oma lõpliku hääletada maailma auto auhinnad nelja kategooriasse. Järgmise nädala Genfi autonäitusel paljastatakse iga kategooria kolme finalisti.

Üks žürii arvasin, et lugejatele meeldib teada, kuidas ma hääletasin. Alati on kõva valida võitjad, sest seal on nii palju häid autosid. Sageli on üks lemmik aga kui on näha, et tegelik hääletamine, sa pead olema objektiivne ja pilk autode sisu üldisest seisukohast lähtudes ja oma positsiooni turul.

Heres kuidas ma hääletasin nelja kategooriasse:

Aasta üldise auto: hääletamise puhul see suur auhind on tehtud paigutada võrra kuus erinevaid aspekte, mis on kaalutud tähtsust. Kui ma täidetud vorm online oli kohe selge, selle kohta, millist autot oli tehtud võitja. Kui ma jooksin arvutustabeli leidsin Nissan Leaf numbrid olid kitsalt pekstud Jaguar XJ Jeep Grand Cherokee tulevad kolmandik. Ma olen rahul selle lehed on ilmselt oluline sõiduki ehk enam nii välismaal kui USAs. Jaguar XJ toob ikooniks Briti sedaan XXI sajandi välja, mis paistavad silma paista, nagu Jags on alati teinud. Ma olin üllatunud, et ma nii kõrgelt hinnatud Jeep Grand Cherokee aga kui ma analüüsida oma hääletamise mõistsin, et see on oluline, kuna on selline edasiminek võrreldes džiibid, mis viimasel ajal kasutusele võetud. Ma ei saanud sõita top 10 finalisti seas üksnes kaks sõidukite puhul Audi A1 ja BMW X 3.

Maailma Performance auto: Hääletamine toimub lihtsa pingerida. See oli lihtne valik-ma hääletasin Ferrari 458 Italia. Ma ainult sõitis auto korraks, kuid oli meeldivalt ja mõnevõrra üllatunud, kui lihtne auto on juhtida võrreldes Ferraris vana kell. Ja mida saab ühe kaasa rääkida selle välimus, peale selle tõeliselt uimastamist. Minu teine valik oli Aston Martin Rapide ja kolmas läks Porsche 911 Turbo.

Maailma autodisainiga: Andsin mu hääl Aston Martin Rapide selles kategoorias. Ma arvan, et Aston Martin tegi suurepärase töö luua kaunis nelja uksega sportauto. Ferrari 458 Italia oli mu teine valik, kuigi ma hääletasin Audi A7 kolmas.

Maailma roheline auto – minu hääl selles kategoorias läks Chevrolet Volt nagu ma arvan, et see suurepärane lahendus Elektriautode vahemikus probleem. Muide auto puhul oli üldine auto aasta auhinna, kui see ei ole veel müüki kogu maailmas. Tõenäoliselt tuleb lisada järgmine aasta. Ma hääletasin ja Mercedes-Benz B-klass F-lahtri teise ja kolmanda koha Nissan Leaf.

Minu hääled on vaste lõplikud võitjad tihedat viimastel aastatel nii, et oleks huvitav näha, kuidas teised vandemeeste hääletasid. Lõplikud Võitjad tehakse teatavaks aprillis 2011 New York Auto show.
Original text