Juri di seluruh dunia sekarang telah menyelesaikan mereka pemungutan suara final untuk empat kategori di dunia mobil Awards. Tiga finalis dalam setiap kategori akan terungkap minggu depan di Jenewa Auto Show. Sebagai salah satu juri saya pikir pembaca mungkin ingin tahu bagaimana saya memilih. Hal ini selalu sulit untuk memilih pemenang karena ada begitu banyak mobil yang baik. Sering salah satu memiliki favorit tetapi ketika turun ke sebenarnya pemungutan suara Anda harus bersikap objektif dan melihat manfaat mobil dari sudut pandang keseluruhan dan posisinya di pasar. Heres bagaimana saya memilih dalam empat kategori: Keseluruhan mobil tahun: pemungutan suara untuk penghargaan utama ini dilakukan dengan menetapkan poin dalam enam aspek yang berbeda yang berbobot dalam penting. Ketika saya mengisi formulir online itu tidak segera jelas untuk mobil yang saya telah membuat pemenang. Setelah aku berlari angka-angka dalam spreadsheet saya menemukan Nissan daun sempit telah dipukuli Jaguar XJ dengan Grand Jeep Cherokee datang di ketiga. Aku senang dengan hal ini sebagai daun adalah jelas kendaraan yang signifikan, mungkin lebih jadi luar negeri daripada di Amerika Serikat. Jaguar XJ membawa ikon sedan Inggris abad ke-21 dengan penampilan yang berdiri keluar dari kerumunan, sama seperti Handy selalu lakukan. Saya terkejut bahwa aku diberi Grand Jeep Cherokee begitu tinggi tetapi setelah saya menganalisis saya pemungutan suara saya menyadari itu signifikan karena seperti perbaikan dibandingkan pada tempatnya yang telah diperkenalkan di masa lalu. Hanya dua kendaraan antara para finalis sepuluh top yang aku tidak bisa mengemudi adalah Audi A1 dan BMW X 3. Kinerja dunia mobil: Pemungutan suara dilakukan oleh peringkat sederhana. Ini adalah pilihan yang mudah-saya memilih untuk Ferrari 458 Italia. Aku hanya melaju mobil secara singkat tapi menyenangkan, dan agak terkejut betapa mudahnya mobil adalah untuk mendorong dibandingkan dengan Ferraris tua. Dan apa yang bisa salah satu katakan tentang penampilan, selain benar-benar menakjubkan. Pilihan kedua adalah Aston Martin Rapide dan ketiga pergi ke Porsche 911 Turbo. World Car Design: Aku memberi suara saya untuk Aston Martin Rapide dalam kategori ini. Saya pikir Aston Martin melakukan pekerjaan yang luar biasa untuk menciptakan empat pintu olahraga mobil yang indah. Ferrari 458 Italia adalah pilihan kedua, sementara saya memilih Audi A7 di ketiga. Dunia hijau mobil-suara dalam kategori ini pergi ke Chevrolet Volt karena saya pikir itu adalah solusi yang bagus untuk berbagai masalah untuk mobil listrik. Kebetulan mobil itu tidak memenuhi syarat untuk mobil keseluruhan of the Year penghargaan karena memang belum dijual di seluruh dunia. Ini mungkin akan tersedia tahun depan. Saya memilih untuk Mercedes-Benz B-Class F-Cell kedua dan Nissan daun di tempat ketiga. Suara saya telah tidak cocok pemenang akhir sangat erat beberapa tahun terakhir sehingga akan menarik untuk melihat bagaimana memilih juri lainnya. Final pemenang akan diumumkan pada 2011 New York Auto Show pada bulan April. Jurors around the world have now completed their final voting for the four categories in the World Car Awards. The three finalists in each category will be revealed next week at the Geneva Auto Show. As one of the jurors I thought readers might like to know how I voted. It is always tough to choose the winners as there are so many good cars. Often one has a favorite but when it comes down to actual voting you have to be objective and look at the cars merits from an overall point of view and its position in the marketplace. Heres how I voted in the four categories: Overall Car of the Year: The voting for this major award is done by assigning points in six different aspects that are weighted in importance. When I filled in the form online it was not immediately apparent as to which car I had made the winner. Once I ran the numbers in a spreadsheet I found the Nissan Leaf had narrowly beaten the Jaguar XJ with the Jeep Grand Cherokee coming in third. I am happy with this as the Leaf is obviously a significant vehicle, perhaps more so overseas than in the US. The Jaguar XJ brings the iconic British sedan into the 21st century with looks that stand out from the crowd, just as Jags have always done. I was surprised that I rated the Jeep Grand Cherokee so highly but once I analyzed my voting I realized it is significant as it is such an improvement compared to the Jeeps that have been introduced in the recent past. The only two vehicles among the top ten finalists I did not get to drive were the Audi A1 and BMW X3. World Performance Car: Voting is done by simple ranking. This was an easy choice – I voted for the Ferrari 458 Italia. I only drove the car briefly but was pleasantly, and somewhat surprised, at how easy the car is to drive compared to Ferraris of old. And what can one say about its looks, other than its truly stunning. My second choice was the Aston Martin Rapide and third went to the Porsche 911 Turbo. World Car Design: I gave my vote to the Aston Martin Rapide in this category. I think Aston Martin did a superb job of creating a beautiful four-door sports car. The Ferrari 458 Italia was my second choice, while I voted the Audi A7 in third. World Green Car – my vote in this category went to the Chevrolet Volt as I think it is a great solution to the range problem for electric cars. Incidentally the car was not eligible for the Overall Car of the Year award as it is not yet on sale worldwide. It will probably be included next year. I voted for the Mercedes-Benz B-Class F-Cell in second and the Nissan Leaf in third place. My votes have not matched the final winners very closely the past few years so it will be interesting to see how other jurors voted. The final winners will be announced at the 2011 New York Auto Show in April.
Lihat Tag Cloud