Νήμα: Παγκόσμιο αυτοκίνητο της χρονιάς ψηφοφορίας ολοκληρωθεί-2011 New York Auto Show προεπισκόπηση

Ενόρκων σε όλο τον κόσμο έχουν πλέον ολοκληρώσει τους τελική ψηφοφορία για τις τέσσερις κατηγορίες στα βραβεία αυτοκίνητο κόσμο. Οι τρεις φιναλίστ σε κάθε κατηγορία θα αποκαλυφθεί την επόμενη εβδομάδα στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης.

Ως ένας από τους ενόρκους νόμιζα αναγνώστες θα ήθελα να ξέρω τι ψήφισα. Είναι πάντα δύσκολο να επιλέξει τους νικητές, καθώς υπάρχουν τόσα πολλά καλά αυτοκίνητα. Συχνά έχει ένα αγαπημένο, αλλά όταν έρχεται κάτω σε πραγματικό ψήφου θα πρέπει να είναι αντικειμενική και να εξετάσουμε τα αυτοκίνητα πλεονεκτήματα από μια συνολική άποψη και τη θέση της στην αγορά.

Heres πώς ψήφισα οι τέσσερις κατηγορίες:

Συνολική αυτοκίνητο της χρονιάς: Η ψηφοφορία για αυτό το σημαντικό βραβείο γίνεται αναθέτοντας σημεία σε έξι διαφορετικές πτυχές που σταθμίζονται σε σημασία. Όταν γέμισα με τη μορφή σε απευθείας σύνδεση δεν έγινε αμέσως αντιληπτό ως προς ποιο αυτοκίνητο είχα κάνει ο νικητής. Μόλις έτρεξα τους αριθμούς σε ένα υπολογιστικό φύλλο που βρήκα το Nissan Leaf στενά είχε ηττηθεί η Jaguar XJ με το Jeep Grand Cherokee, έρχονται στην τρίτη θέση. Είμαι ικανοποιημένος με αυτό, όπως το φύλλο είναι προφανώς ένα σημαντικό όχημα, ίσως πιο έτσι υπερπόντια από ό, τι στις ΗΠΑ. Η Jaguar XJ φέρνει η εικονική βρετανική sedan στον 21ο αιώνα με την εμφάνιση που ξεχωρίζουν από το πλήθος, όπως έκαναν πάντα Jags. Έμεινα έκπληκτος ότι εγώ το βαθμολόγησαν το Jeep Grand Cherokee τόσο πολύ, αλλά μόλις πίστεψα μου ψηφοφορία συνειδητοποίησα ότι αυτό είναι σημαντικό δεδομένου ότι είναι μια τέτοια βελτίωση σε σύγκριση με τα τζιπ που έχουν εισαχθεί στο πρόσφατο παρελθόν. Το μόνο δύο οχήματα μεταξύ των κορυφαίων δέκα φιναλίστ εγώ δεν κατάφερα να οδηγείτε ήταν το Audi A1 και BMW X 3.

Παγκόσμιο Αυτοκίνητο Επιδόσεων: η Ψηφοφορία γίνεται με απλή κατάταξη. Αυτή ήταν μια εύκολη επιλογή – ψήφισα υπέρ της Ferrari 458 Italia. Εγώ το μόνο που οδηγούσε το αυτοκίνητο για λίγο, αλλά ήταν ευχάριστα, και κάπως έκπληκτος με το πόσο εύκολο είναι το αμάξι να οδηγείτε σε σύγκριση με Φεράρι από παλιά. Και τι να πει κανείς για την εμφάνισή του, εκτός από την πραγματικά εκπληκτική. Η δεύτερη επιλογή μου ήταν η Aston Martin Rapide και την τρίτη πήγε στην Porsche 911 Turbo.

Παγκόσμιο αυτοκίνητο σχεδιασμός: έδωσα την ψήφο μου να την Aston Martin Rapide σε αυτή την κατηγορία. Νομίζω ότι η Aston Martin έκανε μια εξαιρετική δουλειά του δημιουργώντας μια όμορφη τετράθυρο σπορ αυτοκίνητο. Η Ferrari 458 Italia ήταν δεύτερη επιλογή μου, ενώ εγώ ψήφισα το Audi Α7 στο τρίτο.

Παγκόσμιο αυτοκίνητο πράσινο – ψήφος μου σε αυτήν την κατηγορία πήγε με το Chevrolet Volt, όπως νομίζω ότι είναι μια πολύ καλή λύση στο πρόβλημα της φάσμα για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Παρεμπιπτόντως το αυτοκίνητο δεν ήταν επιλέξιμη για το συνολικό αυτοκίνητο της χρονιάς, καθώς δεν είναι ακόμα για την πώληση σε όλο τον κόσμο. Κατά πάσα πιθανότητα θα περιλαμβάνονται επόμενο έτος. Ψήφισα για το Mercedes-Benz B-Class F-κελί στο δεύτερο και το Nissan Leaf στην τρίτη θέση.

Ψήφοι μου έχουν δεν ταιρίαξε με τους τελικούς νικητές πολύ στενά τα τελευταία χρόνια έτσι θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς ψήφισε άλλων ενόρκων. Τους τελικούς νικητές θα ανακοινωθούν στο 2011 New York Auto Show τον Απρίλιο.

Jurors around the world have now completed their final voting for the four categories in the World Car Awards. The three finalists in each category will be revealed next week at the Geneva Auto Show.

As one of the jurors I thought readers might like to know how I voted. It is always tough to choose the winners as there are so many good cars. Often one has a favorite but when it comes down to actual voting you have to be objective and look at the cars merits from an overall point of view and its position in the marketplace.

Heres how I voted in the four categories:

Overall Car of the Year: The voting for this major award is done by assigning points in six different aspects that are weighted in importance. When I filled in the form online it was not immediately apparent as to which car I had made the winner. Once I ran the numbers in a spreadsheet I found the Nissan Leaf had narrowly beaten the Jaguar XJ with the Jeep Grand Cherokee coming in third. I am happy with this as the Leaf is obviously a significant vehicle, perhaps more so overseas than in the US. The Jaguar XJ brings the iconic British sedan into the 21st century with looks that stand out from the crowd, just as Jags have always done. I was surprised that I rated the Jeep Grand Cherokee so highly but once I analyzed my voting I realized it is significant as it is such an improvement compared to the Jeeps that have been introduced in the recent past. The only two vehicles among the top ten finalists I did not get to drive were the Audi A1 and BMW X3.

World Performance Car: Voting is done by simple ranking. This was an easy choice – I voted for the Ferrari 458 Italia. I only drove the car briefly but was pleasantly, and somewhat surprised, at how easy the car is to drive compared to Ferraris of old. And what can one say about its looks, other than its truly stunning. My second choice was the Aston Martin Rapide and third went to the Porsche 911 Turbo.

World Car Design: I gave my vote to the Aston Martin Rapide in this category. I think Aston Martin did a superb job of creating a beautiful four-door sports car. The Ferrari 458 Italia was my second choice, while I voted the Audi A7 in third.

World Green Car – my vote in this category went to the Chevrolet Volt as I think it is a great solution to the range problem for electric cars. Incidentally the car was not eligible for the Overall Car of the Year award as it is not yet on sale worldwide. It will probably be included next year. I voted for the Mercedes-Benz B-Class F-Cell in second and the Nissan Leaf in third place.

My votes have not matched the final winners very closely the past few years so it will be interesting to see how other jurors voted. The final winners will be announced at the 2011 New York Auto Show in April.