Juroren der ganzen Welt haben sich nun erledigt Ihre Letzte Stimmabgabe für die vier Kategorien, in die World Car Awards. Die drei Finalisten in jeder Kategorie wird enthüllt werden nächste Woche auf dem Genfer Automobilsalon. Als einer der Juroren, ich dachte Leser möchte vielleicht wissen, wie ich gestimmt habe. Es ist immer schwer zu wählen, der Gewinner, denn es gibt so viele gute Autos. Oft hat man einen Favoriten, aber wenn es geht, die eigentliche Abstimmung, die Sie haben, Objektiv zu sein und schauen auf die Autos, die Verdienste aus einer globalen Sicht und seine position auf dem Markt. Heres, wie ich habe in den vier Kategorien: Insgesamt Auto des Jahres: Die Abstimmung für diese hohe Auszeichnung erfolgt durch Zuweisung von Punkten in sechs verschiedenen Aspekte, die gewichtet sind, an Bedeutung. Wenn ich das Formular ausgefüllt online es war nicht sofort ersichtlich, um welches Auto ich hatte den Sieger. Einmal lief ich die zahlen in eine Tabelle fand ich den Nissan Leaf hatte nur knapp geschlagen den Jaguar XJ mit dem Jeep Grand Cherokee kommen in der Dritten. Ich bin glücklich mit dieser, wie das Blatt ist offensichtlich eine erhebliche Fahrzeug, vielleicht um so mehr in übersee als in den USA. Der Jaguar XJ bringt das berühmte britische Limousine in the 21st century, mit blicken, die sich von der Masse abheben, so wie Zacken immer getan haben. Ich war überrascht, dass ich als der Jeep Grand Cherokee ist so hoch, aber sobald ich Analysierte meine Abstimmung wurde mir klar, es ist bedeutsam, da es wie eine Verbesserung im Vergleich zu den Jeeps, die eingeführt wurden, in der jüngsten Vergangenheit. Die nur zwei Fahrzeuge unter die zehn Finalisten habe ich nicht bekommen zu fahren waren der Audi A1 und der BMW X3. World Performance Car: die Wahlen und Abstimmungen erfolgen durch einfache ranking. Dies war eine einfache Entscheidung – ich habe für den Ferrari 458 Italia. Ich fuhr nur das Auto kurz, aber war angenehm, und etwas überrascht, wie leicht das Auto zu fahren, im Vergleich zu Ferraris von alt. Und was kann man sagen über sein Aussehen, andere als die wahrhaft atemberaubend. Meine zweite Wahl war der Aston Martin Rapide und der Dritte ging an den Porsche 911 Turbo. World Car Design: ich gab meine Stimme an der Aston Martin Rapide in dieser Kategorie. Ich denke, Aston Martin hat eine hervorragende Arbeit bei der Erstellung einer schönen viertürigen Sportwagen. Der Ferrari 458 Italia war meine zweite Wahl, während ich stimmte der Audi A7 in der Dritten. World Green Car - meine Stimme in dieser Kategorie ging an den Chevrolet Volt als ich denke, es ist eine großartige Lösung, um die Reichweite problem für Elektro-Autos. Übrigens war das Auto nicht berechtigt, für die Insgesamt Car of the Year award als es ist noch nicht auf dem Verkauf weltweit. Es wird wahrscheinlich im Lieferumfang enthalten nächsten Jahr. Ich habe für die Mercedes-Benz B-Klasse F-Cell in der zweiten und der Nissan Leaf auf dem Dritten Platz. Meine Stimmen haben nicht abgestimmt die endgültigen Gewinner sehr eng in den vergangenen Jahren, so wird es interessant sein zu sehen, wie die anderen Juroren wählten. Die endgültigen Gewinner werden bekannt gegeben, bei der 2011 New York Auto Show im April. Jurors around the world have now completed their final voting for the four categories in the World Car Awards. The three finalists in each category will be revealed next week at the Geneva Auto Show. As one of the jurors I thought readers might like to know how I voted. It is always tough to choose the winners as there are so many good cars. Often one has a favorite but when it comes down to actual voting you have to be objective and look at the cars merits from an overall point of view and its position in the marketplace. Heres how I voted in the four categories: Overall Car of the Year: The voting for this major award is done by assigning points in six different aspects that are weighted in importance. When I filled in the form online it was not immediately apparent as to which car I had made the winner. Once I ran the numbers in a spreadsheet I found the Nissan Leaf had narrowly beaten the Jaguar XJ with the Jeep Grand Cherokee coming in third. I am happy with this as the Leaf is obviously a significant vehicle, perhaps more so overseas than in the US. The Jaguar XJ brings the iconic British sedan into the 21st century with looks that stand out from the crowd, just as Jags have always done. I was surprised that I rated the Jeep Grand Cherokee so highly but once I analyzed my voting I realized it is significant as it is such an improvement compared to the Jeeps that have been introduced in the recent past. The only two vehicles among the top ten finalists I did not get to drive were the Audi A1 and BMW X3. World Performance Car: Voting is done by simple ranking. This was an easy choice – I voted for the Ferrari 458 Italia. I only drove the car briefly but was pleasantly, and somewhat surprised, at how easy the car is to drive compared to Ferraris of old. And what can one say about its looks, other than its truly stunning. My second choice was the Aston Martin Rapide and third went to the Porsche 911 Turbo. World Car Design: I gave my vote to the Aston Martin Rapide in this category. I think Aston Martin did a superb job of creating a beautiful four-door sports car. The Ferrari 458 Italia was my second choice, while I voted the Audi A7 in third. World Green Car – my vote in this category went to the Chevrolet Volt as I think it is a great solution to the range problem for electric cars. Incidentally the car was not eligible for the Overall Car of the Year award as it is not yet on sale worldwide. It will probably be included next year. I voted for the Mercedes-Benz B-Class F-Cell in second and the Nissan Leaf in third place. My votes have not matched the final winners very closely the past few years so it will be interesting to see how other jurors voted. The final winners will be announced at the 2011 New York Auto Show in April.
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