Thread: 2011 Genfi autonäitusel eelvaade: Saab 9-5 SportWagon

Saabs renessanss jätkub 2011 Genf Auto show koos oma 9-5 SportWagon paljastades. Mehaaniliselt oma identne sedaan versioon käivitas eelmisel suvel, aga olles Saab see on mõned unikaalseid funktsioone, sealhulgas smart lastimistoimingute funktsioone sealhulgas kohanemisvõimeline multi klapp korrus, paindlik U-raudtee koorma ruumi konfiguratsiooni ja all korrusel paigutus märg suletud kambri. Programmeeritav, elektri tagaluugi on saadaval.

Langetas seatbacks lasti tekk on 77 cm pikk ning pakub kohandatav kandevõime kuni 56 cu. - jalga (18. 6 cu. - jalga, tagaistmete üles). Külgseinte on täiesti tasane ja püsti, luues puhta avatud ruumi ilma raske kasutada nurkades või tagumiste rattakoobaste sissetung. Külgseinte kupeed pakkuma mugav paigutamine väikevahendid. Nelja tie-down silmuseid ja 12 v toitejuhe ka come Standard.

Vabatahtlik, U-kujuline pala põranda välispinna ümber pakub paindlikku aadressiruumi konfigureerimine. 9-5 Sedaan tegeleb kohanemisvõimeline, teleskoopiline jagades raudtee, mis lubab lasti teki jagada nagu vaja, et eri suurusega üksusi võib eraldada ja kohal.

Korrusel Saab õhusõiduk-kujuline allkirjaga hakkama, voldid juhises juurdepääsu alla põrandale ladustamise all korrusel 2. 5 cm allapoole põhikorrusel kõrgus – ideaalne korter või väikeste üksuste eraldi ladustamine. Liikumis talale saab lõhikuga paigal hoida volditud põranda fikseeritud asendis. See pakub täiendavat toetust paindlik võimalus on kasutada kogu lasti teki all korrusel mälukaardipesa salvestatud üksusi.

Põranda alaosa on kaks liitmikud korter hoidmine U-raudtee jagaja. Nad tegelevad ka saab korraldada kotid, näiteks konksud. Veekindel plastmassist sisekate, võimalik valida, kas kukkus vaheaja pakuvad eraldi märjalt spordivarustus, välisjalatseid rõivad või porine saapad.

Täiendava mugavuse, pakutakse ka tagaluugi-kaugjuhitavad, electric power operatsioon. Seda saab täielikult avada ja sulgeda pöördnuppu juhtide ukse või võtmetähtsusega fob nupu kaudu. Touch pad tagaluugi eespool numbrimärgi, väljast ka vallandab powered avamise ja sulgemise.

Programmeeritav režiimis saab tõsta tagaluugi madalamale ametikohale, kui sees garaaž on piiratud kliirens üldkulusid, nagu näiteks. Ava kõrgus on eelhäälestatud kaudu saate ka kustutada jõul funktsiooni pöördnuppu.

Laadimise hõlbustamiseks, avaneb ning tagaluugi alla kaitseraua tasandil lifti üle kõrgus ainult 25. 5 tolli. Lasti korruse põrand on ka ühetasane tagaluugi avamise hõlbustamiseks, libistades raskeid esemeid sees. Down tulemasina tagaluugi ja väike külje tuled pakkuda suurepärane koorma ruumi öösel valgusmäng.

Sissetõmbejõudu lasti katte saab lõhikuga arvesse sälku külgseinaga tagaistmete taga. See hoiab esemed varjatud kohas ja sisaldab mugav ühe puutega tegevus, mis võimaldab asukoha Baar lükake üles kanalite D tugisammastest mugavat juurdepääsu sees lasti teki otsad.

Saabs renaissance continues at the 2011 Geneva Auto Show with the unveiling of its 9-5 SportWagon. Mechanically its identical to the saloon version launched last summer, but being Saab it has some unique features including a smart cargo handling features including an adaptable multi-fold floor, flexible U-rail load space configuration and under-floor stowage with a sealed wet storage compartment. A programmable, powered tailgate is also available.

With the seatbacks lowered, the cargo deck is 77 inches long and offers an adaptable load capacity of up to 56 cu. -ft. (18. 6 cu. -ft. , rear seats up). The side walls are completely flat and upright, creating a clean, open space without any hard-to-use corners or rear wheel-arch intrusions. Compartments in the side walls offer convenient stowage for small items. Four tie-down loops and a 12-volt power outlet also come as standard.

An optional, U-shaped track around the outside of the floor provides flexible space configuration. As in the 9-5 saloon, it carries an adaptable, telescopic dividing rail which allows the cargo deck to be split as required so that different sized items can be separated and kept in place.

The floor, with a signature Saab aircraft-shaped handle, folds back in steps to access under-floor storage, with a sub-floor 2. 5 inches below the main floor height – ideal for the separate stowage of flat or small items. A pull-out support arm can be slotted in place to keep the folded floor in a fixed position. This provides further support for items stored in the under-floor recess, as a flexible alternative to using the entire cargo deck.

The underside of the floor has two fittings for flat stowage of the U-rail divider. They also carry hooks that can be used to organize bags, for example. A waterproof plastic liner, available as an option, can be dropped into the recess to provide a separate wet storage area for sports equipment, outdoor clothing or muddy boots.

For additional convenience, the tailgate is available with a remotely-controlled, electric power operation. It can be fully opened and closed via a rotary knob in the drivers door or a button on the key fob. A touch pad on the outside of the tailgate, above the number plate, also triggers powered opening and closing.

A programmable mode can be used to raise the tailgate to a lower position if there is restricted clearance overhead, such as inside a garage. The opening height is pre-set via the rotary knob, which can also disable the powered function.

For ease of loading, the tailgate opens down to bumper level with a lift-over height of only 25. 5 inches. The cargo deck floor is also flush with the tailgate opening to facilitate sliding heavy loads inside. A down-lighter in the tailgate and small sidewall lights provide excellent illumination of the load space at night.

A retracting cargo cover can also be slotted into lugs in the sidewalls immediately behind the rear seats. It keeps items out of sight and includes a convenient one-touch action which allows the ends of the locating bar to slide up channels on the inside of the D-pillars for convenient access to the cargo deck.