След като Формула 3 отиде на гориво, създаден от отпадъци, производство на шоколад, Ford вдохновился «сладка» тема за създаване на свръхлеки пластмаси. Намаляване на теглото на автомобила - главоболие, автомобилни инженери, освен това един от основните въпроси за намаляване на вредните емисии в атмосферата. И тук най-много проблеми именно от пластмаса, тъй като всеки спад в неговата плътност, както и, съответно, и на тегло, води до загуби в твърдост и здравина. Експерти по материали на Ford, отличаващи се с творчество, се роди идеята, почерпнутая от проучване на шоколад на плочки. Тайната на нейната твърдост и лекота се намира в мехурчета. Изучаване на нейната структура, фордовцы са дошли до заключението: с помощта на клетъчната на пистата пластмаса, може да намали теглото му, без да засяга бомбе. Технологията Dubbed MuCell (интегрирани наносоты) ускоряват и улесняват процеса на производство на засчет по-малък натиск при прессовке. Ефективността на производството има: в един час може да се освободи от 33% повече панели. В крайна сметка, намалени разходи на енергия, емисии, а по този начин и цената на продукта. Какво печели купувачът? Намаляване на теглото на автомобила се отразява положително на управляемост, увеличава ефективността на разходите засчет-малко енергия, необходима за овърклок, а също така се подобрява сигурността, тъй като по-лек кола по-лесно да се спре. Първите детайли шоколадови технологии - пластмасови кожуси на двигатели, които ще се появят двигателят на модела Focus, C-Max, Grand C-Max, S-Max, Mondeo и Galaxy в следващите години. А до 2020 г. засчет използване на наносот компанията очаква да се намали теглото на автомобили на 100-300 кг.