Setelah Formula 3 pergi pada bahan bakar yang dibuat dari sampah produksi cokelat, Ford terinspirasi oleh manis theme untuk membuat plastik ultralight. Mengurangi kendaraan berat-sakit otomotif insinyur, salah satu kunci masalah pengurangan emisi berbahaya ke atmosfir. Dan di sini adalah masalah yang paling dengan plastik, sebagai penurunan kepadatan dan berat, masing-masing, dan menyebabkan hilangnya kekuatan dan kekakuan. Para ahli dari Ford, kreativitas, ide, berasal dari sebuah studi cokelat. Rahasia kekakuan dan ringan adalah dalam gelembung. Setelah memeriksa struktur, fordovcy sampai pada kesimpulan: menggunakan komposisi selular plastik, Anda dapat mengurangi berat tanpa mengorbankan kekakuan. Dijuluki MuCell teknologi (terpadu nanosoty) mempercepat dan mempermudah proses produksi karena adanya tekanan yang lebih rendah bila ditekan. Efisiensi pembuatan ada: per jam dapat dilepaskan pada panel 33% lebih. Akibatnya, mengurangi biaya energi, dan, akibatnya, harga produk. Pembeli menang? Mengurangi berat badan kendaraan memiliki dampak positif pada pengelolaan, meningkatkan efisiensi dengan menghilangkan energi wajib untuk percepatan, serta meningkatkan keselamatan, sebagai mobil ringan lebih mudah untuk berhenti. Rincian pertama casing teknologi-plastik mesin, yang akan muncul di bawah kap model fokus, C-Max dan Grand C-Max, S-Max, Mondeo, dan galaksi dalam tahun-tahun mendatang. Dan 2020, dengan menggunakan nanosot, perusahaan mengharapkan untuk mengurangi berat mobil 100-300 kg.