Sonra, nasıl bir Formül 3 gitti yakıt oluşturulan atık çikolata üretim, Ford вдохновился «tatlı» bir tema oluşturmak için bir ultralight, plastik. Kilo araba - baş ağrısı otomotiv mühendisleri, aynı zamanda önemli konulardan biri azaltmak zararlı emisyonlarını. Ve burada en sorunları ile tam plastik olarak herhangi bir azalma yaptığı yoğunluk ve sırasıyla ve kilo götürür kayıplara sertlik ve dayanıklılık. Uzmanlardan malzemeler Ford, farklı yaratıcı, fikri doğdu, почерпнутая okuyan bir çikolata fayans. Bütün sırrı onun sertlik ve hafiflik bulunan kabarcıklar. İnceleyerek, onun yapısını, фордовцы sonucuna kullanarak hücresel şarkıyı plastik, küçültebilirsiniz ağırlık ödün vermeden sertlik. Teknoloji Dubbed MuCell (entegre наносоты) hızlandırır ve kolaylaştırır üretim pahasına küçük bir basınç прессовке. Verimlilik, üretim açıktır: bir saat içinde serbest bırakabilirsiniz% 33 daha fazla paneller. Sonunda, maliyetleri azalıyor, enerji, emisyon ve bu nedenle fiyat ve ürün. Ne kazanır alıcı? Kilo azalması, araba olumlu yansır yol tutuşu artar ekonomisi pahasına daha az enerji için gerekli overclock de geliştirir güvenlik, olduğundan daha hafif bir araba durdurmak kolay. İlk detayları çikolata teknolojileri - plastik kutular, motor, ortaya çıkacak olan bir başlık altında model Focus, C-Max, Grand C-Max, S-Max, Mondeo ve Galaxy önümüzdeki yıllarda. Ve 2020 yılına kadar pahasına kullanım наносот şirket sayıları ağırlığı kesmek araba 100-300 kg.