تكتم طار آخر 35 ألف، وبيك آب الأسود ما زالت قوية والبهجة وصحية.
سيارة مازدا BT-50 عملت في موسكو، وتقدم الخدمات للاختبارات في موقع التجارب، سافر. السفر مسافات طويلة وهو أكد مرة أخرى: تعهد بالراحة-من القلب-التي قمت بتحميلها. سيارة فارغة من الصعب و prygučij. جلبت آخر فصل الشتاء البارد، أن كانت صغيرة، ولكن المتاعب. وبعد عدة أيام من وقوف السيارات في الشارع رفض مازدا كما أنه قد حدث بالفعل، لبدء. وساعد أسلوب الطراز القديم: سكب الماء المغلي على الوقود تصفية الإسكان. سخان كان علينا ابدأ، لأن هذا يحدث مرة واحدة أو مرتين في الموسم البارد. عند فتح في الصقيع متصدع غسالة غطاء خزان السائل. ولم قالت أنها... 83. ليس لديه أي فكرة أن هناك هذه الأسعار! لكن تكلفة الخدمة (ليس فقط مازدوفسكوجو) في بعض الأحيان هو مجرد سخيفة. لاستبدال الحافة الخارجية المتطرفة من اللمبة في كشافات إلى 920 فرك. تغيير المصباح، والضوء يسخن مقاعد-1082. وقد قضى... فرك 40. و 10-15 دقيقة في كل الإضاءة لاعبا أساسيا. على حافة غطاء محرك السيارة أكثر التقطيع الطلاء. من غير المستغرب لهذا العمر وأسلوب الحياة. Spustivšej على متن الحافلة الذهاب مرة أخرى ذكر: ما زالت مازدا بيك آب شاحنة صغيرة. من المستحيل وضع جاك تحت المحور الخلفي وإزالة الإطارات الغيار معلقة تحت هيكل السيارة، عدم وجود المتسخة. لاحظت: بعد 80 كم/ساعة السيارة قليلاً تسحب إلى اليمين. ويعرف هذا المرض بالعديد من أصحاب W-50. التحقق مرة واحدة تم فحصها مرة أخرى تعليق، والمحاذاة عجلة القيادة. حصلت على نحو أفضل، ولكن ليس كثيرا. التوفيق. وفي الواقع، بالإضافة إلى التخطيط السيارة تقريبا لا تتطلب إصلاح والمال. زيادة القيمة من 1 كم تشغيل من 3.08 بمبلغ 3.89 بسبب زيادة أسعار الوقود، لا من هشاشة. وأنا أتساءل كيف سوف تذهب... مع الوقود، وهو للأسف مفهومة. ومع الجهاز؟