Diszkréten repült egy másik 35 ezer, és fekete pickup továbbra is, egészséges, vidám és erős.
Mazda BT-50 autó Moszkvában dolgozott, a vizsgálatokat a vizsgálati helyszínen serviced utazott. Távolsági utazási ismét megerősítette: a zálogjog a comfort-szívből-letöltött. Üres autó kemény és prygučij. Egy másik hideg téli hozott, bár kicsi, de a baj. Után több napok-ból utcai parkoló Mazda ahogy már megtörtént, nem volt hajlandó kezdeni. A régi vágású módszer segített: forrásban lévő vízzel öntjük az üzemanyag szűrőház. Melegítő, mi soha nem volt, mert ez történik egyszer vagy kétszer a hideg évszak. Mikor megüresedett állás-ban a fagy repedt fedél ablakmosó folyadék tartály. Nem ő... 83. Fogalmam sem volt hogy vannak ezek az árak! De a költség a szolgáltatás (nem csak mazdovskogo) néha az csakis abszurd lehet. A külső szélétől a 920 a fényszóró izzó cseréje dörzsölje. cserél egy villanykörte, a fény-fűtött ülések-1082. Töltött... dörzsölje a 40. és minden vezetékezéssel 10-15 perc. A szélén a motorháztető további chipping paint. Ebben a korban és életmód esetében nem meglepő. Spustivšej ismét emlékeztetett megy busz: Mazda pickup még kis teherautót. Ez lehetetlen, hogy tesz egy Jack a hátsó tengely alatt, és távolítsa el a pótkerék lóg alatt a karosszéria, nem szennyezett. Észre: 80 km/h után kissé húzza jobbra. Ez a betegség ismert sok tulajdonosok W-50. Ellenőrzött egyszer újra ellenőrizni a felfüggesztés, a kerék összehangolás. Van jobb, de nem sokkal. Összehangolni. Valójában, mellett tervezi az autó szinte nem volt szükség javítása és a pénz. Megnövelt értéke 1 km indulnak 3,08 $ 3,89 növekedése miatt az üzemanyag árak, nem törékeny. Én csoda hogyan fog menni... Az üzemanyag az érthető, sajnos. És a gép?