執行緒： 第一次開車審查： 2013 SRT 蝰蛇 GTS

闊別兩年，克萊斯勒是月光的毒蛇的回與所有新版本，現在下 SRT 品牌和明顯更複雜比舊的小汽車原始道奇蝰蛇是月光的毒蛇的砂紙一樣粗糙，有新鮮踢了一腳。但這正是在克萊斯勒鄉親所牢記當他們二十年前推出的汽車。沒有什麼關於它提煉。原始的跑車屋頂是勉強功能和長跑之後你是一切，但一定要燒你的雙腿在側面安裝排氣管上。ABS、 電子穩定控制系統和安全氣囊嗎？忘記它。重要的是大規模的 V-10 發動機引擎蓋和毒蛇的離奇路方式下。那裡很多的歎息，當瀕臨破產的克萊斯勒試圖賣掉毒蛇 '品牌'，然後決定把野獸進入休眠狀態，菲亞特，製造商的新主人，進來後破產的時候。 好消息是，在毒蛇又回來了，這次的克萊斯勒新創建的 SRT 品牌旗下。在紐約車展吸引了混合反應的最後彈簧的預覽。很多人預期完全不同，所有新的設計和平臺所得，也許，菲亞特阿爾法羅密歐的東西。甚至有傳言的法拉利引擎。但什麼舞臺上推出了雙座噴火的怪獸看起來就像上一代 GTS 跑車使用底特律派生的平臺和一個熟悉的如果升級，V-10。