repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Daha uzun, daha düşük, daha hızlı ve daha hafif - Porsche spor araba hattı yenilenmesi Los AngelesThe örtüsünü açmak yeni Cayman hızla bugünün Los Angeles Otomobil Fuarı, daha büyük ve daha hafif ikinci nesil Cayman örtüsünü açmak-in ile devam.
Yeni Orta motorlu coupe tasarruf tedbirleri ağırlık bir dizi yanı sıra geliştirilmiş Ağırlık dağılımı selefinden daha hafif bir araba neden iddia edilen sunan bir yeniden tasarlanmış platform benimser.
O ile Porsche fabrikasından fabrika (ve eski Karmann fabrika Osnabruck sonunda), yeni Cayman inşa edilecek Boxster Rahibe arabaya biraz farklı oranlarda onun siluet germek ve temel için daha büyük bir kabin sağlamak için hizmet veren bir hareket alır. Tarafından 35 mm uzunluğundadır, sırasıyla yükseklik yere onun öncel 4380 mm, 1801 mm ve 1295 mm 10 mm tarafından damla süre tarafından yetersiz 1 mm genişliği uzanır.
Cayman bir kez daha kendi stil hisse ile Boxster. Ayırt edici özellikleri şunlardır gündüz farları ve göstergeleri içinde yer alan yuvarlak bir birim, daha belirgin ve arka kıç ağır bir açılı liftback stil arka bagaj kapağı.
Onun roadster kardeş ile yeni coupe çıkarılırken yüzey ile selefinden daha etkili bir görünüm benimser ve kemerli kapılar ve arka önünde büyük soğutma kanalları içine çalışan bir ayırt edici sıkma dahil olmak üzere daha canlı satırları tekerlek. Ağırlık tasarrufu odaklanmak Porsche'nın bir parçası olarak, ağırlıklı olarak alüminyum organıdır. Tüm son Porsche modelleri gibi dış aynalar kapıları yerine glasshouse içinde monte edilmiştir. Wheelhouses Porsche Cayman S ile 19 inç jantlar standart olarak topping aralığı uygun ve 20 inç jantlar bir seçenek olarak sunmak izin boyutunda da artmıştır.
İçeride ise daha yüksek bir kalite ile iç seviyeleri eklendi konaklama. İki koltuk düzeni kalır, ama daha uzun bir kabin daha yüksek düzeyde sağlar ve geliştirilmiş koltuk ayarı depolama. Porsche iddiaları 150 litre bagaj alanı ve burun daha 162 litre arkada üzerindeki alana motoru.
Olarak ile Boxster, yeni Cayman seçeneği ile satışa sunulacak iki düz altı motorları: 2 yeni bir. 7 litrelik ve bir reworked sürümü mevcut 3. 4-litre. Alıcılar arasında seçim yapmak da mümkün olacak iki dişli kutuları: standart altı ileri manuel veya yedi vitesli çift kavramalı ünitesi, motor boşta ve boşa üzerinde debriyaj sondaki için gaz yakıt tasarrufu sağlıyor.
2. 7 litrelik bir eski yerini alır 2. 9-litre motor, üreten bir katma 10bhp ama 7lb daha az ft bir tork ile 275bhp ve 214lb ft. Bu itmek için yeterli 1310kg 62mph için Cayman 5. 7sec ve hıza kadar 165mph, kombine yakıt tüketimi sunarken, 34. 5mpg ve CO2 emisyonu 192g/km) ile standart altı-ileri şanzıman. Bu çift kavramalı şanzıman uzanır ve performans tüketimini ve emisyonları azaltır, resmi iddiaları ile 5. 4sec, 164mph, 36. 7mpg ve 180g/km.
De katılacak tarafından başından itibaren yeniden işlenen 3. 4-litre motor. Sunar 5bhp ama daha aynı seviyede tork olarak eski birim ile 325bhp at 7400rpm ve 273lb nm-4500. Bu yeterli bağışlamak 1320kg Cayman S, resmi bir 0-62mph zaman 5. 0sec altı-ileri manuel form ve 4. 7sec çift kavramalı şanzıman ile birlikte hıza karşılık gelen üst 176mph ve 175mph. Yakıt tüketimi konur 32. 1mpg ve 35. 3mpg için sırasıyla iki dişli kutuları, ile ilgili CO2 emisyonları 206g/km ve 188g/km.
Ortaya koyan yeni Porsche aynı alüminyum yoğun tarafından kullanılan şasi Boxster. Aldığı bir 60mm artış dingil mesafesi tarafından kullanılan bir platform üzerinde giden ilk nesil Cayman 2475mm. Bu parça da uzatıldı 36mm-1526mm 5mm-ön ve 1540mm arkada, onu vererek bir daha kendinden emin bir duruş.
Boxster, yeni araba da bir elektro-mekanik direksiyon sistemi benimser ve Porsche PASM (Porsche aktif süspansiyon Yönetimi) sunan farklı sönümleme, gaz ve direksiyon özellikleri seçeneği ile geliyor. Cayman giyer 18 inç jantlar-8 inç geniş ön ve arka, 9 inç ayakkabılı 235/45 ve 265/45 lastikler. Cayman S 19 inç jantlar 8 inç geniş ön ve 9 vardır. 5 inç ve gelmek ile düşük profil 235/40 ve 265/40 lastikler. Standart Çelik fren arka aynı 299 mm rotor paylaşımı iki ile 315 mm çap için Cayman ve Cayman s ön, 330 mm dir.
Yükseklik azalma ağırlık-Porsche talepleri olan Karayip Adaları genel olarak dinamik yeteneği gelişmeler kalbinde bir şey daha düşük bir merkezi sağlamak olduğu söylenir. Henüz resmi bir şey ama İçerdekiler Cayman S ilâ 10 sn Tur başına eski model daha Nürburgring çevresinde daha hızlı olduğunu gösteriyor.
Original text


LA otomobil fuarı: Porsche Cayman-porsche-cayman-6-jpgLA otomobil fuarı: Porsche Cayman-porshce-cayman-6-jpgLA otomobil fuarı: Porsche Cayman-porshce-cayman-1-jpgLA otomobil fuarı: Porsche Cayman-porshce-cayman-2-jpgLA otomobil fuarı: Porsche Cayman-porshce-cayman-5-jpgLA otomobil fuarı: Porsche Cayman-porsche-cayman-1_1-jpgLA otomobil fuarı: Porsche Cayman-porsche-cayman-2_0-jpgLA otomobil fuarı: Porsche Cayman-porsche-cayman-3-jpgLA otomobil fuarı: Porsche Cayman-porsche-cayman-4-jpgLA otomobil fuarı: Porsche Cayman-porsche-cayman-5_0-jpg