บุคคลภายในเกมส์เว็บไซต์แอดเมอร์ริดที่เฟียตไว้ปล้ำครั้งลัทธิ 124 กีฬาแมงมุม เครื่องเดิมอยู่ในหมวดหมู่ "วินเทจ": เธอยืนบนสายพานลำเลียงจาก 1966 ถึงปี 1979 หลังจากนั้น เก๋ Pininfarina แบบ Kubrick ได้จดจำได้ อย่างไรก็ตาม สูตร "ไดรฟ์ล้อหลัง บวกขาดหลังคา และนี้สัญญาทะเลสนุก

จะหัวเราะ แต่รถคันนี้พอดีกับรายละเอียดจำนวนมากจาก Vaz "สตางค์"

ที่นี่เป็นเวทีเดียวในปี 1964 FIATA ยาวไปดังนั้นมีการร่วมมือกับญี่ปุ่น ครั้งแรก มาสด้า MX-5 แผนเขียนในอัลฟาโรเมโอ แต่แล้ว เปลี่ยนคน หลังจากที่ทุก รถที่จะผลิตในญี่ปุ่น แต่ความจริงพอดีกับแนวคิดของ Alpha sugubogo "ผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมอิตาลี" แต่คำพิพากษาดังนั้นภูมิใจ: หนังสือเดินทางญี่ปุ่นเขาเป็นสัญลักษณ์ของความน่าเชื่อถือเท่านั้นบวกกัน
เหมือน คนมีความรู้จากภายในคำพิพากษาอ้างว่า เปิดเครื่องแล้วปีนี้-ที่ลอสแอนเจลิสในงานมอเตอร์โชว์ด้วย และจะมีเพียงการ tûningovannoj มาสด้า: วิศวกรรมป้ายไม่ ชาวอิตาเลียนที่สัญญาว่า จะทำเครื่องหมายการออกแบบเดิม ด้วย "แท้ตราของเฟียต"
ดีดี ลองดู ตัวอย่าง เดิมมีจอด + 2 สูตร 2 แต่ MX-5 เป็นสองต่างหาก ไม่ "พิมพ์" Fiata "บางอย่างในเรื่องนี้จะเปลี่ยนแปลง
แต่ญี่ปุ่น 2 ลิตรและ 155 ม้าภายใต้กระโปรงหน้ารถแทนควรชำระอิตาลีหนึ่ง และ 4 หวังกับกังหัน เนื่องจากแมงมุม 124 ทารกมีหน้าแดงในต่อหน้าของคุณปู่ของเขา ซึ่งในเยาวชนของเขามีจัดการเพื่อซื้อรุ่น Abarth และ pozazhigat ดีบนลาดของแชมป์แรลลี่โลกต่อสู้ กัน

จาก 1972 ถึงปี 1975 เฟียต 124 Abarth ชุมนุมเอาชื่อสองที่แข่งขันยุโรปและวิสัยทัศน์สามเงินในชิงแชมป์โลก