Závit: 2014 Cadillac XTS4 Vsport Platinum recenzia

Každý rok, a za posledných 10 rokov alebo tak, som urobil mojej ceste do kanadského International Auto Show v aute tester týždňa. Tento rok bol iný.

Typicky vyskúšať a dostať niečo, čo vyhovuje toľko & ldquo; výlet & rdquo; kritérií, ako je to možné. Inými slovami, vozidlo má byť rýchly, tichý, pohodlné, slušne hospodárne a (v tomto konkrétnom okamihu rok) Šport AWD. Zadajte Cadillac's XTS sedan vlajkovou loďou.

2014 XTS4 Vsport Platinum je absolútny vrchol Cadillac lineup autá a po cestovaní cez 1500 km s ním, môžem dosvedčiť, že toto auto je vynikajúca na takmer každej mysliteľné úrovni. Dosť silný, hladký a pevný, XTS čelí len tohle drobné chyby: prenos. Miloval auta, ale čítajte ďalej.



Čo je na Cadillac XTS?
2014 Cadillac XTS bol vyzvaný nahradiť staré STS DTS sedany. V jednom okamihu, STS bol horúci výrobok, ale jeho vyhasol odvolanie nastal čas silných náhradu.

XTS prišiel v roku 2012 ako auto model roka 2013. Jeho & ldquo; veľké stredne & rdquo; postavy požičiava seba dobre limuzína zapaľovača, slúži ako plagát luxusné vracajúce chlapec symbolom spoločenského postavenia, ktore bol kedysi Cadillac.

2014 Cadillac XTS cena špecifikácie
XTS s FWD má Základné maloobchodnú cenu $48,940. Na vrchole haldy XTS Platinum Vsport sedí s AWD je jeho vyvolávacia cena $73,745.

Tester má bol Môj zahrnuté lak Biely dom diamant Tricoat, ako aj voliteľné zábavného systému pre takmer súčet vyrobí 30.000 dolárov viac než je, základná cena alebo $77,035.

3,6 L V6 robí dvojitú povinnosť vopred XTS. Autá Vsport, rozvíja 304 koní 264 lb-ft krútiaceho momentu. Ako fotku sú ponúkané FWD AWD. Pre viac zábavy, Caddy bude hodiť na dve turbodúchadlá, že... zvýšenie produkcie konských síl a 368 410 lb-ft krútiaceho momentu. (V snažím de guise, ľan AWD s elektronickými obmedzeného preklzu zadný diferenciál je s. 6-stupňová prevodovka rovnako je štandardný automatická plošne.

Cadillac XTS Všetky ťažiť z Magnetic Ride Control, jeho nastavenie plynule meniteľný real-time zavesenia. Brembo poskytuje štyri-kolesové kotúčové brzdy.

2014 Cadillac Vodičské XTS4 Vsport
Môj zoznam kritérií výlet auto, ste si možno všimli, že... & ldquo; rýchly & rdquo; bol prvý prvok. Za to, bola doručená ozdobný americký päť-chodoch. V6 chytí pazúr možnosť na preč na povrchy spolu s AWD systém, keď šancu, dostane dopredu výbuchy.

Len príde šancu, keď Túto 6-ozubené konečne sníma rýchlosť slushbox. V pokoji zhromažďujú mestských plazí, kĺže prenos XTS z jedného zariadenia do druhého Zobrazujem hodvábne hladkosť, ktorá sa očakáva od, grand značka, ktorá je Cadillac.

Vzhľadom k tomu, že... je Vsport, starý-z križovaní je vylúčené, keď nie sú potrebné. Z pokoja, objaví prenos z jedného zariadenia do druhého klope na 100 km/h, za iba 5,5 sekundy. Absolvovanie úkony sú rýchlej blisteringly ako akonáhle prenos nakoniec vyberie rýchlosť, občas zrútilo do neho, potom XTS nesvieti ako raketa. V6 trpí žiadne oneskorenie, keďže autobox. Akonáhle zoradené, môžem si len predstaviť, ako zúrivý tejto luxusnej lodi bude cítiť.

V roku 2014 Cadillac XTS Vsport, aby je ľan chýba prvok. AWD XTS hydraulického kormidlového (elektrické s FWD) je svetlo nie mimoriadne ostrý, táto aplikácia je však veľa športový. Veľké brzdy Brembo nielen poskytnúť silný výkon pri zastavení, ale má to pedál než slušné lepšie cíti.

Veľký Caddy Magnetic Ride Control pozastavenie je impozantný. Na diaľnice úseky, dlhé celý areál úbor firiem na napnuté stabilná jazda. Určitá pružnosť jednoducho možno úrovni pohodlie dosiahnuť, všetko bez vstup od vodiča.

Dovnútra () von z 2014 Cadillac XTS
2014 Cadillac XTS štýl je veľmi originálny teda okamžite rozoznateľný. Ako prvý šport teraz-podpis vertikálna directly zadné svetlá, XTS albumu rovnako dobré sedieť stále rútil po diaľnici ako.

Ostrý telo záhyby, veľké kolesá odlišné a jedinečné & ldquo;Twin-Turbo & rdquo; Mriežka sa rozrástla na mňa, každý nový Caddy efekt je exponenciálny. Biely Lak kúsok, taky docela pomáha...

Kabína je rovnako módne. Som album pre Cadillac kvapka kapacitné dotykové ovládanie, hmatovú spätnú väzbu gesto uznanie CUE bankovými pretože sa zdá vždy fungovať, keď sa cíti--na ako je neuveriteľne občas frustrujúce. Isté platí vopred Ford. Ľan Zaujímavou vlastnosťou je blízkosť snímanie...

Pokiaľ ide o zvyšnú časť kabíny sú sedačky, jede veľmi pohodlné, Izba poľských kvitne všade, kmeň je priestranný vhodný povrch sú veľmi rezidečná.

Porovnanie 2014 Cadillac XTS
2014 XTS Vsport je takmer nemožné, aby moc zodpovedali-bang-na--babku múdry. $65,575 sa dostanete všetky 410 hp. Existuje mnoho alternatív, ako je Audi A6, BMW 535i xDrive, Mercedes-Benz E 350 4MATIC, rovnako ako niektoré japonské možnosti. Nikto bude dodávať oomph faktor týmto spôsobom.

Avšak môj tester zavře v vážne hráči niektoré dňa ako Audi S6 ($ do 85 500 EUR), BMW 550i xDrive (443 hp 76,750 $!) Merc E 550 4MATIC. Úroveň zariadenia nie sú na rovnakej úrovni v porovnaní s Nemci XTS. Faktom je, že... ak sú vyrobené z sny vaše Caddies, iba jeden bude robiť.