Nordlige loopen Nürburgring, en av de vanskeligste og mest farlige sporene i verden. Nesten 21 kilometer (20832 m) rute med vendinger og trëhsotmetrovym 154 høydeforskjell bokstavelig trosse piloter og, forresten, er nesten en perfekt proving ground for testing av pre-produksjon prototyper-vi ser det av hvor mange spion skudd tatt på Nordschleife. Men automakers sport og superbiler, det fortsatt prøver å hevde seg, viser minimum rundetider. Så besluttet "zarisovat′sâ" og selskapet å Chevrolet med den raskeste Corvette ZR1, "zatânuvšim" den andre sløyfen i 7 minutter med 19 og 630 Ms. Om tre år siden, Jim Mero (i førersetet i videoen), ingeniør, ansvarlig for finjustering suspensjoner alle Corvette, promčal på ZR1 på ringen for sju sekunder saktere for minutter 26.4 sekunder da han, men beklaget sterk hodet vind, spesielt på slutten, den lengste straight. Nå amerikanske viste det beste resultatet på grunn av gunstige værforhold og en ny valgfri dekkene Michelin Pilot Sport Cup null trykk som tillot kabinett-gurus ta svinger, med lateral akselerasjon større enn 1.1 g. naturligvis Yankees er stolte av prestasjon, den nevnte SIM dvuhdverka med kompressor 638-hestekrefter LS9 V8 6. 2 sekstrinns DSG og laden vekt 1520 kg er relativt lett å maskin, som første prisen i USA er bare $ 110300. Forresten, den tyske og italienske autoexotic hvis og er i stand til slike en (Porsche 911 GT RS, for eksempel "fluer" over 7 minutter 18 sekunder), den har en mye mer avansert teknologi. Generelt, se video og nyte den perfekte profesjonelt, og i mellomtiden vil vi holde øye med "atmosfæriske" Z06-it for tidlig for å erobre «grønne helvetet».