Північна петля Нюрбургринга - один з найскладніших і найнебезпечніших треків у світі. Майже 21-кілометрова (20 832 м) траса зі 154 поворотами і трьохсотметровим перепадом висот буквально кидає виклик пілотам і, до речі, є майже ідеальним полігоном для тестування передсерійних прототипів - ми це бачимо за кількістю шпигунських знімків, зроблених на Нордшляйфе. Але автовиробники, що випускають спорт - і суперкари, намагаються там ще й заявити про себе, вихваляючись мінімальним часом проходження кола. Так, «засвітитися» і вирішили в компанії Chevrolet зі своїм швидким Corvette ZR1, «затянувшим» днями петлю за 7 хвилин 19 с і 630 мс. Близько трьох років тому Джим Меро (у водійському кріслі на відео), інженер, відповідальний за доведення підвісок всіх Корветів, промчав на ZR1 по Рингу на сім секунд повільніше - за 7 хвилин 26,4 с. Тоді він, правда, скаржився на сильний зустрічний вітер, особливо на кінцевій, самої довгої прямої. Зараз же американець показав кращий результат завдяки сприятливим погодним умовам і новим опціональним покришкам Michelin Pilot Sport Cup Zero Pressure, що дозволили шасі-гуру проходити повороти, відчуваючи при цьому бічні прискорення, що перевищують 1,1 g. Природно, янкі пишаються цим досягненням, адже вищезазначена двухдверка з компресорним 638-сильним двигуном LS9 V8 6. 2, шестиступінчастою «механікою» і спорядженої масою на рівні 1520 кг - відносно проста конструктивно машина, початкова ціна якої в Штатах дорівнює всього 110 300 доларам. До речі, німецька та італійська автоекзотика якщо й здатна на подібне (Porsche 911 GT RS, приміром, «пролітає» за 7 хвилин 18 с), то оснащена куди більш сучасною технікою. Загалом, дивіться ролик і насолоджуйтеся бездоганним пілотуванням, а ми тим часом будемо стежити за «атмосферним» Z06 - він теж скоро вирушить підкорювати «Зелений пекло».