Na severnej slučke Nürburgring, jeden z najťažších a najnebezpečnejších tratí na svete. Takmer 21-kilometer (20832 m) trasa zvraty a trëhsotmetrovym 154 výškový rozdiel doslova vzdorovať pilotov a, mimochodom, je takmer dokonalá proving ground pre testovanie prototypov predprodukčnej-vidíme, že počet špionážne zábery nasnímané v Nordschleife. Ale automobilky vyrábajú Sport a Supercars, stále sa snaží presadiť, predvádzala minimálne medzičas. Tak, "zarisovat′sâ" a spoločnosť rozhodla Chevrolet s jeho najrýchlejšia Corvette ZR1, "zatânuvšim" slučky 7 minút s 19 a 630 Ms. Asi pred tromi rokmi, Jim Mero (v sedadle vodiča vo videu), inžinier, zodpovedný za dolaďovacích pozastavenia všetkých korvety, promčal na ZR1 na krúžok sedem sekúnd pomalší pre 7 minút 26.4 sekúnd potom, však, nariekal silný vietor hlavy, hlavne ku koncu, najdlhšej rovný. Teraz americký ukázal najlepší výsledok priaznivých poveternostných podmienok a nové voliteľné pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup Zero tlak povolené podvozok-guru sa striedajú s bočným zrýchlením vyššia ako 1.1 g. prirodzene, Yankees hrdí na to úspech, pretože SIM dvuhdverka s kompresorom 638 konských síl-V8 LS9 6. 2, 6-stupňová DSG a úroveň 1520 kg hmotnosť je relatívne jednoduché stroje, ktorých počiatočná cena v USA je len $ 110300. Mimochodom, nemeckom a talianskom autoexotic ak a je schopný takéto (Porsche 911 GT RS, napríklad "muchy" viac ako 7 minút 18 sekúnd), má oveľa vyspelejšie technológie. Vo všeobecnosti pozri video a vychutnať si dokonalý profesionál, a medzitým sme bude dohliadať na "atmosférické" Z06-to príliš skoro dobyť "zelené peklo".