ニュルブルク リンクは、世界で最も困難な最も危険なトラックの 1 つの北のループ。ひねりと trëhsotmetrovym 154 高さ違いほぼ 21 キロメートル (20832 m) ルート文字通りパイロットを無視あり、ところで、プリプロダクションのプロトタイプのテストのほぼ完璧な証明地面-私たち、ニュルブルク リンクで撮影されたスパイ ショット数でそれを参照してください。しかし、自動車メーカー スポーツとスーパーカーの生産、そこにまだ最低のラップタイムを披露して、自分自身を主張するしようとしています。だから、"zarisovat′sâ"と、同社を決めたシボレーその最速のコルベット ZR1,"zatânuvšim"と他のループ 19 630 Ms で 7 分。約 3 年前、ジム メロ (、運転席でのビデオで）、エンジニア リング、懸濁液を微調整するための責任すべてコルベット、7 秒間 7 分 26.4 秒その後彼は、しかし、遅いリング上 ZR1 の promčal 強い向かい風特に終わりには、最長のストレートを嘆いた。今、アメリカは好ましい天候状態のための最良の結果を示したし、新しいオプション タイヤ ミシュラン パイロット スポーツ カップ ゼロ圧力許可シャーシ達人横加速度 1.1 より大きいと、ターンを取る g. 当然、ヤンキースはコンプレッサーと前述の SIM dvuhdverka の達成の自慢している 638 馬力 LS9 V8 6。2, 6 速 DSG と積載重量 1520 kg レベルは比較的マシンに簡単に、米国の初期価格は 110300 ドルのみ。ところで、ドイツとイタリアの autoexotic 場合は、このような （ポルシェ 911 GT R、たとえば、「ハエ」以上 7 分 18 秒) ことができる、それははるかに高度な技術。一般に、ビデオを見るし、完璧なプロを楽しむ一方で我々 は離さない「大気」Z06 それ余りにすぐに「緑の地獄」を征服します。