주제: 완벽 한 m 4에 대 한 나의 요리법

차기 BMW m 4 만한 가치는 점점 흥분된 aboutAs이 존경된 제목의 전 편집장, 왜 난 기억 다시 퍼 팅 이야기 함께 몇 년 전에 M 전원 공격 받을 수 있다. 당연히, 그것은 Audis RS 부서 및 R와 R-S 모델의 재규어 차기 라인업 메르세데스 AMG의 좋아하는 것에서 경쟁 증가 얼굴에 BMWs M의 확장 계획에 대 한 모든 했다.
그것은 익숙한 충분히 이후 점점 익숙한 되고있다 이야기 제목: 새로운 M6 훔쳐, 다음 M5s 비밀 공개에 발견 된 m 1의 가능성. 하지만 순수 추측, 패키지의 한 요소와 그것은, 물론, 이러한 자동차 등장 했다 이후 모든 새로운 m 4의 가능성을 염려.
자, 하지만, 정말 보인다 BMW 5 시리즈와 6 시리즈 모델 그들의 스킨 아래 1 같은 자동차를 제외한 모든은 거의 동일한 방식으로 최신 F30 3 시리즈 플랫폼 자동차를 개발 하려고-마지막으로-마치. 일반 4 시리즈 쿠 페는 3 시리즈에서 별도 모델 지정 (F32)를 얻을 것 이다는 F33와-하는 동안 표시 되지 않습니다-그 란 쿠 페 라고 되 고 컨버터블과 코드명 F35 수를 밀고.
그러나 M 4,, 독립 실행형 모델 되며 식별 번호가 자체 (F82 또는 여부에 따라 F32M, 유럽 이나 영국에서 개봉 된). 여부 그것은 소개 될 것 이다 동시에 또는 약간 (이 알려질 것 이다 F80 또는 보기, 우리는 생각) 다음 M3 후 명확 하지 않다 그러나. 그러나 약간 특별 한 될 가능성이 있다 그냥 알고-무엇이 든 그것으로 알려져 내부적으로, 그리고 때마다 그것은 세계, M4-나 가길.
Heres 내가 어떻게 희망의 사양표 2014에 시간이 표시 될 때 읽을 수 있습니다. 엔진: 트윈-터보 똑 바른 6 450bhp와 480 파운드 피트 turbos는 완전히 disbelieving 우리의 대부분을 만들 것입니다 그것의 스로틀 응답의 수준. 기어 박스: (현재 M3) 당 표준 맞춤 7-속도 듀얼-클러치 자동 6-속도 수동 경우 옵션을 사용 하지만 원하는. 이것은, m 4에 대 한 별개의 가능성이 모든 계정에 의해, 비록 아닐 뿐만 아니라 m 3입니다.
섀시: 후면-휠 드라이브 (자연스럽 게) 라이터, 하지만 적어 야말로 어쩌면 무게로 연석 1550 kg으로 낮은 M3s 보다. 스티어링: 전기 보조 나, 여러분의 손끝에 M3s와 비교 해도 느낌, 소 다 수 있도록 recalibrated 하지만 두려워 한다.
스타일링:로 그것의 낮은 고 넓은 긴 있으며 carbonfibre 지붕, 2 도어만 M4 보고 맛 있는-같은 방식으로 바라 건 대, 바인딩된 M 부문 최고의 자동차의 모든 것.
난 BMW m 4에 대 한 흥분? 당신이 내기.