Εξωτικά αγωνιστικά από FJ να προσφέρει ευκαιρίες Ευρωπαϊκό εγχείρημα αρχίζει με την K & N Pro Series ομάδα ΜΠΛΟΥΆ, Γαλλία -Από το ευρώ-αγωνιστικό δημιουργήθηκε το 2009, ο ρόλος ήταν να εκπαιδεύσει ευρωπαίους οδηγούς και εκείνων που προέρχονται από όλο τον κόσμο στην κούρσα στο NASCAR, ειδικά στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ένα άλλο κρίσιμο βήμα προς αυτήν την κατεύθυνση έχει ληφθεί με τη δημιουργία της Racing Exotics από FJ ομάδα βασίζεται στο Λας Βέγκας, το πρόγραμμα του οποίου θα διατεθούν για το NASCAR K & N Pro Series. Το συνολικό επίπεδο του ανταγωνισμού είναι πολύ υψηλή σε αυτή τη σειρά, και χρησιμεύει ως ένα ιδανικό εφαλτήριο για εθνική σειρά NASCAR για τους οδηγούς και τις ομάδες όσο. Αγωνιστικά από FJ exotics είναι το αποτέλεσμα της συνδέσεως μεταξύ των ιδιοκτητών των αγωνιστικών Exotics, ένα supercar οδήγηση σχολείο στο Λας Βέγκας ανήκει Ρομαίν Thievin και David Perisset, νικητές του 2012 πρωτάθλημα ομάδας ευρώ-αγωνιστικό NASCAR Touring σειρά, και Jerôme και Anne Galpin από ομάδα FJ. Το Galpins είναι επίσης οι ιδρυτές και οι διοργανωτές της σειράς ευρώ-αγωνιστικό NASCAR Touring. Τα δύο μέρη έχουν αγοράσει το Fadden Racing team και έχουν δημιουργήσει κατάστημα στο Λας Βέγκας Motor Speedway, όπου βρίσκεται το Exotics αγωνιστικά κύκλωμα. Τρεις σασί του Chevrolet Impala SS-δύο για ωοειδές- και μία για οδικές σειρές μαθημάτων περιμένουν να ξεκινήσει αυτή η συναρπαστική περιπέτεια. Τα αυτοκίνητα είναι στερεό υλικό. Στην πραγματικότητα, Joey Logano ένας από αυτούς οδήγησε στην λωρίδα νίκη σε το NASCAR 2010 Toyota All-Star αναμέτρηση στην πίστα αγώνων του Irwindale (Καλιφόρνια). «Anne και έχετε ονειρευτεί πάντα τη δημιουργία μια ομάδα όπως αυτό,» είπε Galpin. "Ήταν όλα μέρος του σχεδίου μας όταν Ιδρύσαμε το ευρώ-αγωνιστικό σειρά. Τι ενδιαφερόμασταν αναπτυσσόταν μια πραγματική κατάρτιση έδαφος για να μπορέσουν οι οδηγοί από την Ευρώπη, και από όλο τον κόσμο, να έχουν την πρώτη τους γεύση της NASCAR στην Ευρώπη και κατόπιν να προσανατολιστούν τους έναντι των ΗΠΑ, με μακροπρόθεσμο στόχο τη δημιουργία ένα ευρωπαϊκό πρόγραμμα οδήγησης στο ανώτατο επίπεδο. Ο σχηματισμός του εξωτικά αγωνιστικά από FJ είναι ένα βήμα προς αυτή την κατεύθυνση. "Συναντηθήκαμε Ρομαίν Thievin και David Perisset μέσα από σειρά μας όπως Ρομαίν τερμάτισε δεύτερος το 2011 και το 2012, και αυτός και ο David κέρδισε το πρωτάθλημα των ομάδων για το 2012. Γίναμε φίλοι και όταν μιλήσαμε για αυτό το έργο μαζί τους ήταν έτοιμοι να πάρετε την κατάδυση. Αυτό που έχουμε από κοινού είναι μια αγάπη των NASCAR, και αυτή η Ένωση είναι μια λογική συνέχεια μέσω για εμάς ως διοργανωτές του ευρώ-αγωνιστικό, και τους ως ιδιοκτητών μια φανταστική κύκλωμα και σχολή οδήγησης στο Λας Βέγκας." Αν και η εξωτικά αγωνιστικά από FJ έχει το δικό του σύνολο των τεχνικών δεξιοτήτων, την οποία πρέπει να στηριχθεί, έχει επίσης περιουσιακών στοιχείων για την πολύτιμη εμπειρία NASCAR φέρετε στο τραπέζι. «Από το 2009 έχουμε εργαστεί με Mike Olsen Fadden αγωνιστικών,» Galpin είπε. "Είχε εξαιρετικά αποτελέσματα και να γνωρίζει όλες τις πτυχές της NASCAR μέσα και έξω. Εμείς πάμε για να επωφεληθούν από την τεχνική (γνώση). Θέλουμε να καθιερώσει μια (αγωνιστικά) αμερικανική-Ευρωπαϊκή Κοινότητα και να παράσχει την ευκαιρία να ανακαλύψουν NASCAR στις Ηνωμένες Πολιτείες, δημιουργώντας περισσότερη αλληλεπίδραση μεταξύ όλοι." Εκτός από κερδίζοντας πρωταθλήματα NASCAR K & N Pro σειρά Ανατολή το 2001 και το 2006, Olsen έχει αγωνιστεί στην σειρά φλυτζανιών ορμής NASCAR, NASCAR Nationwide Series και σειρά φορτηγών κόσμο κάμπινγκ NASCAR. Το αρχικό σχέδιο είναι να έχουν Thievin πίσω από το τιμόνι για τέσσερις από τις πέντε K & N Pro Series αγώνες. Διαπραγματεύσεις βρίσκονται σε εξέλιξη με άλλους ευρωπαίους οδηγούς να ανταγωνιστεί κορυφαία αναπτυξιακή σωρηδόν NASCAR. Thievin είναι στην ευχάριστη θέση για να συμμετέχουν με την έλευση των Ευρωπαίων οδηγών στο NASCAR. "Κατά τη διάρκεια τα NASCAR Sprint Κυπέλλου σειρά βραβεία στο Λας Βέγκας Mike Helton, ο Πρόεδρος του NASCAR, υπογράμμισε τη σημασία της τρεις διεθνείς σειράς – Ευρώπη, τον Καναδά και το Μεξικό- και είπε ότι θα ήθελε ένα από τα προγράμματα οδήγησης σε μία από αυτές τις κατηγορίες για να είναι υποψήφιο για το (σειρά φλυτζανιών ορμής NASCAR) μέσα στα επόμενα πέντε έως δέκα χρόνια. Κρατούν μια στενή μάτι για το τι συμβαίνει. Χάρη στην Jerôme και της Anne Galpin σχέση με NASCAR και τις γνώσεις τους για το πώς λειτουργεί το NASCAR σκάλα, είμαστε σε θέση να ξεκινήσει αυτό το έργο και να δημιουργήσει μια γέφυρα μεταξύ της Ευρώπης και τις ΗΠΑ.» Ενώ είναι η Ομάδα μόλυβδο οδηγός έχει πολύ μεγαλύτερες φιλοδοξίες. "Εγώ πλησιάζει στο τέλος της καριέρας μου και έχω δεν προσδοκίες να είναι η κύρια κινητήρια δύναμη για την ομάδα. Εγώ πρόκειται να είναι αρκετά τυχερός για να συμμετάσχουν σε κάποια καταπληκτικά αγώνες, συμπεριλαμβανομένης της Sonoma, αλλά είναι περισσότερο από μια μετάβαση να πάρει μας ομάδα οργανωθεί και να λειτουργήσει. Στόχος μας είναι να δώσουμε έναν ευρωπαϊκό οδηγό την ευκαιρία να εκπληρώσει αυτό το ρόλο στο μέλλον για να επιδείξει τις μας τεχνογνωσία.» Exotics Racing By FJ To Offer Opportunities European Venture Starts With K&N Pro Series Team BLOIS, France – Since Euro-Racecar was created in 2009, its role was to train European drivers and those from all over the world to race in NASCAR, specifically in the United States. Another crucial step in this direction has been taken with the creation the Exotics Racing by FJ team based in Las Vegas, whose program will be devoted to the NASCAR K&N Pro Series. The overall level of competition is very high in this series and serves as an ideal launch pad to NASCAR’s national series for drivers and teams alike. Exotics Racing by FJ is the result of an association between the owners of Exotics Racing, a supercar driving school in Las Vegas owned by Romain Thievin and David Perisset, winners of the 2012 Euro-Racecar NASCAR Touring Series team championship, and Jerôme and Anne Galpin from Team FJ. The Galpins are also the founders and organizers of the Euro-Racecar NASCAR Touring Series. The two parties have purchased the Fadden Racing team and have set up shop at Las Vegas Motor Speedway where the Exotics Racing circuit is located. Three Chevrolet Impala SS chassis – two for ovals and one for road courses – are waiting to launch this exciting adventure. The cars are solid equipment. In fact, Joey Logano drove one of them to Victory Lane in the 2010 NASCAR Toyota All-Star Showdown at Irwindale (Calif.) Speedway. “Anne and I have always dreamed of setting up a team like this,” said Galpin. “It was all part of our project when we founded the Euro-Racecar Series. What we were interested in was developing a real training ground to enable drivers from Europe, and from all over the world, to have their first taste of NASCAR in Europe and then orient them towards the USA with the long-term aim of bringing a European driver to the uppermost level. The formation of Exotics Racing by FJ is a step in this direction. “We met Romain Thievin and David Perisset through our series as Romain finished second in 2011 and 2012, and he and David won the Teams’ championship in 2012. We became friends and when we spoke about this project with them they were ready to take the plunge. What we have in common is a love of NASCAR, and this association is a logical follow-through for us as organizers of Euro-Racecar, and them as owners of a fantastic circuit and driving school in Las Vegas.” Although Exotics Racing by FJ has its own set of technical skills on which to rely, it also has assets in place to bring valuable NASCAR experience to the table. “Since 2009 we’ve been working with Mike Olsen of Fadden Racing,” Galpin said. “He’s had great results and he knows all the aspects of NASCAR inside and out. We’re going to take advantage of his technical (knowledge). We want to establish an American-European (racing) community and provide it an opportunity to discover NASCAR in the United States by creating more interaction between everybody.” In addition to winning NASCAR K&N Pro Series East championships in 2001 and 2006, Olsen has competed in the NASCAR Sprint Cup Series, NASCAR Nationwide Series and NASCAR Camping World Truck Series. The initial plan is to have Thievin behind the wheel for four of five K&N Pro Series races. Negotiations are ongoing with other European drivers to compete in NASCAR’s top developmental series. Thievin is delighted about being involved in the advent of European drivers in NASCAR. “During the NASCAR Sprint Cup Series Awards in Las Vegas Mike Helton, the NASCAR president, underlined the importance of the three international series – Europe, Canada and Mexico – and said that he would like one of the drivers in one of these categories to be a contender in the (NASCAR Sprint Cup Series) in the next five to ten years. They’re keeping a close eye on what’s happening. Thanks to Jerôme and Anne Galpin’s relationship with NASCAR and their knowledge of how the NASCAR Ladder works, we’re able to launch this project and create a bridge between Europe and the USA.” While he is the team’s lead driver he has much bigger ambitions. “I’m nearing the end of my career and I’ve got no aspirations to be the primary driver for the team. I’m going to be lucky enough to take part in some fabulous races, including Sonoma, but it’s more of a transition to get our team up and running. Our aim is to give a European driver the opportunity to fulfill this role in the future to showcase our know-how.”