Eksotika, sacīkšu, FJ piedāvā iespējas Eiropas kopības sākas ar K & N Pro Series Team BLOIS, France – Kopš eiro Racecar tika izveidota 2009. gadā, tās loma bija vilcienu Eiropas vadītājiem un dalībniekiem no visas pasaules, lai sacensību NASCAR, īpaši Amerikas Savienotajās valstīs. Vēl viens nozīmīgs solis šajā virzienā ir veikti ar eksotika Racing komanda, FJ balstīta Las Vegas, kura programma tiks veltīta NASCAR K & N Pro sērijas radīšanu. Kopumā konkurences līmenis ir ļoti augsts šajā sērijā un kalpo kā ideāls atspēriena uz NASCAR ir nacionālās laikrindas vadītāju un komandas, kas ir līdzīgi. Racing, FJ eksotika ir saistība starp īpašniekiem, eksotika sacīkšu braukšanas skolā Las Vegas pieder Romēns Thievin un David Perisset, uzvarētāji no 2012. gada eiro Racecar NASCAR Touring Series komandu čempionātā, un Jerôme un Anne Galpin no komandas FJ superauto rezultāts. Galpins ir arī dibinātāji un organizatori eiro Racecar NASCAR Touring Series. Abas puses ir iegādājušies Fadden Racing komanda un izveidojušas veikals pie Las Vegas Motor Speedway, kur atrodas eksotika Racing circuit. Uzsākt šo aizraujošu piedzīvojumu gaida trīs Chevrolet Impala SS šasija – divas ovālas – un viena ceļa kursiem. Mašīnām, kas ir cieta aprīkojums. Patiesībā, Joey Logano brauca viens no tiem Victory Lane 2010 NASCAR Toyota zvaigžņu Showdown pie Irwindale (Calif) treks. Galpin "Anne, un es vienmēr izsapņoti uzstādīšana komanda, piemēram," teica. "Tas bija viss ir daļa no mūsu projektu, kad mēs dibināta eiro Racecar sērijas. Mēs bijām ieinteresēti bija attīstīt reālā mācību zemē lai ļautu autovadītājiem no Eiropas un visas pasaules, lai savu pirmo garšu NASCAR Eiropā un tad tos pavērst pret ASV ilgtermiņa mērķis ir celt Eiropas vadītāja visaugstākā līmeņa. Veidošanos, FJ Racing eksotika ir solis šajā virzienā. "Mēs tikāmies Romēns Thievin un David Perisset caur mūsu sērijas Romain pabeigts otrais 2011. un 2012. gada, un viņš un David uzvarēja komandu čempionāta 2012. Mēs kļuvām draugi un kad mēs runājām par šo projektu ar viņiem, viņi bija gatavi veikt ienirt. To, kas mums ir kopīgs ir NASCAR mīlestību, un šī asociācija ir loģiski sekot-through, mums kā organizatori Euro Racecar, un tās īpašnieki, fantastisks ķēdes un autovadītāju apmācības kursi, Las Vegas. Lai gan eksotika Racing, FJ ir savs noteikts tehniskās prasmes, uz kura balstīties, tā arī ir aktīvi vietā sniegt vērtīgu pieredzi NASCAR tabulas. "Kopš 2009 mēs esam bijuši strādājot ar Mike Olsen Fadden sacīkšu" Galpin teica. "Viņš bija lieliskus rezultātus un viņš zina visu aspektu NASCAR iekšā un ārā. Mēs gatavojamies izmantot savas tehnikas (zināšanas). Mēs vēlamies izveidot (racing) amerikānis-Eiropas Kopienas un tas dod iespēju atklāt NASCAR Amerikas Savienotajās valstīs, radot vairāk mijiedarbība starp visiem." Papildus uzvarējošie NASCAR K & N Pro Series Austrumi čempionāts 2001 un 2006. gadā Olsens ir sacentās NASCAR Sprint Cup Series, NASCAR Nationwide Series un NASCAR kempings pasaule Truck sērijām. Sākotnējais plāns ir Thievin pie stūres, četras no piecām K & N Pro Series sacīkstēs. Sarunas notiek ar citiem Eiropas draiveriem konkurēt NASCAR ir augstākā attīstības sērijā. Thievin ir gandarīts par iesaistīšanās Eiropas vadītājiem NASCAR advent. "Laikā NASCAR Sprint Cup Series balvas Las Vegas Mike Helton NASCAR prezidents, uzsvēra cik svarīga trīs starptautiskās sēriju Eiropā, Kanādā un Meksikā, un teica, ka viņš vēlētos vienu no vadītājiem nevienā no šīm kategorijām sāncensis (NASCAR Sprint Cup Series) nākamo piecu līdz desmit gadu laikā. Tie esam saglabājot ciešu acu par to, kas notiek. Pateicoties Jerôme un Anne Galpin attiecības ar NASCAR un viņu zināšanas par to, kā darbojas NASCAR kāpnes, mēs varētu uzsākt šo projektu un veidot tiltu starp Eiropu un ASV." Kamēr viņš komandas izpildes vadītāja viņam ir daudz lielākas ambīcijas. "Es esmu tuvojas beigām, savu karjeru un man nav nekādas vēlmes ir galvenais virzītājspēks komanda. Es esmu gatavojas būt paveicies, lai piedalītos dažas pasakains sacīkstēm, tajā skaitā Sonoma, bet tas ir vairāk pārejas nokļūt mūsu komanda ir izveidota un darbojas. Mūsu mērķis ir dot iespēju pildīt šo lomu nākotnē, lai iepazīstinātu ar mūsu zināšanas Eiropas vadītāju." Exotics Racing By FJ To Offer Opportunities European Venture Starts With K&N Pro Series Team BLOIS, France – Since Euro-Racecar was created in 2009, its role was to train European drivers and those from all over the world to race in NASCAR, specifically in the United States. Another crucial step in this direction has been taken with the creation the Exotics Racing by FJ team based in Las Vegas, whose program will be devoted to the NASCAR K&N Pro Series. The overall level of competition is very high in this series and serves as an ideal launch pad to NASCAR’s national series for drivers and teams alike. Exotics Racing by FJ is the result of an association between the owners of Exotics Racing, a supercar driving school in Las Vegas owned by Romain Thievin and David Perisset, winners of the 2012 Euro-Racecar NASCAR Touring Series team championship, and Jerôme and Anne Galpin from Team FJ. The Galpins are also the founders and organizers of the Euro-Racecar NASCAR Touring Series. The two parties have purchased the Fadden Racing team and have set up shop at Las Vegas Motor Speedway where the Exotics Racing circuit is located. Three Chevrolet Impala SS chassis – two for ovals and one for road courses – are waiting to launch this exciting adventure. The cars are solid equipment. In fact, Joey Logano drove one of them to Victory Lane in the 2010 NASCAR Toyota All-Star Showdown at Irwindale (Calif.) Speedway. “Anne and I have always dreamed of setting up a team like this,” said Galpin. “It was all part of our project when we founded the Euro-Racecar Series. What we were interested in was developing a real training ground to enable drivers from Europe, and from all over the world, to have their first taste of NASCAR in Europe and then orient them towards the USA with the long-term aim of bringing a European driver to the uppermost level. The formation of Exotics Racing by FJ is a step in this direction. “We met Romain Thievin and David Perisset through our series as Romain finished second in 2011 and 2012, and he and David won the Teams’ championship in 2012. We became friends and when we spoke about this project with them they were ready to take the plunge. What we have in common is a love of NASCAR, and this association is a logical follow-through for us as organizers of Euro-Racecar, and them as owners of a fantastic circuit and driving school in Las Vegas.” Although Exotics Racing by FJ has its own set of technical skills on which to rely, it also has assets in place to bring valuable NASCAR experience to the table. “Since 2009 we’ve been working with Mike Olsen of Fadden Racing,” Galpin said. “He’s had great results and he knows all the aspects of NASCAR inside and out. We’re going to take advantage of his technical (knowledge). We want to establish an American-European (racing) community and provide it an opportunity to discover NASCAR in the United States by creating more interaction between everybody.” In addition to winning NASCAR K&N Pro Series East championships in 2001 and 2006, Olsen has competed in the NASCAR Sprint Cup Series, NASCAR Nationwide Series and NASCAR Camping World Truck Series. The initial plan is to have Thievin behind the wheel for four of five K&N Pro Series races. Negotiations are ongoing with other European drivers to compete in NASCAR’s top developmental series. Thievin is delighted about being involved in the advent of European drivers in NASCAR. “During the NASCAR Sprint Cup Series Awards in Las Vegas Mike Helton, the NASCAR president, underlined the importance of the three international series – Europe, Canada and Mexico – and said that he would like one of the drivers in one of these categories to be a contender in the (NASCAR Sprint Cup Series) in the next five to ten years. They’re keeping a close eye on what’s happening. Thanks to Jerôme and Anne Galpin’s relationship with NASCAR and their knowledge of how the NASCAR Ladder works, we’re able to launch this project and create a bridge between Europe and the USA.” While he is the team’s lead driver he has much bigger ambitions. “I’m nearing the end of my career and I’ve got no aspirations to be the primary driver for the team. I’m going to be lucky enough to take part in some fabulous races, including Sonoma, but it’s more of a transition to get our team up and running. Our aim is to give a European driver the opportunity to fulfill this role in the future to showcase our know-how.”