Exotic Racing FJ tarjota mahdollisuuksia Euroopan rakennustyön alkaa K & N Pro-sarjan joukkue BLOIS, Ranska – Koska Euro-kilpa perustettiin vuonna 2009, sen rooli oli eurooppalaisia autoilijoita ja ne ympäri maailman rodun NASCAR, erityisesti Yhdysvalloissa. Toinen ratkaiseva askel tähän suuntaan on otettu Exotic Racing FJ tiimi sijaitsee Las Vegasissa, joiden omistettu NASCAR K & N Pro-sarjan luomisesta. Kilpailun yleinen taso on erittäin korkea tässä sarjassa ja toimii ihanteellinen laukaisualusta NASCAR kansallisen sarjan kuljettajien ja tiimien samankaltaisia. Exotic Racing FJ johtuu välisestä omistajat Exotic Racing, Autokoulu Las Vegasissa Romain Thievin ja David Perisset voittajat 2012 Euro-kilpa NASCAR farmari sarjan joukkue mestaruuden, ja Jerôme ja Anne Galpin joukkue FJ Superauto. Galpins ovat myös perustajat ja järjestäjät Euro-kilpa NASCAR-sarja Touring. Osapuolten ostanut Fadden Racing team ja määrittänyt ostoksia missä Exotic Racing circuit sijaitsee Las Vegasin moottorirata. Kolme Chevrolet Impala SS alusta – kaksi suorakaide- ja yksi tie kursseja odottavat käynnistää tässä jännittävä seikkailu. Autot ovat kiinteitä laitteita. Itse asiassa Joey Logano ajoi heistä Victory Lane 2010 NASCAR Toyota All-Star Showdown Irwindale (Calif.) Speedway. "Anne ja aina unelmoinut määrittäminen joukkue," sanoi Galpin. "Se oli kaikki osa projektin kun perustimme Euro-kilpa-sarja. Olemme kiinnostuneita oli kehittää todellinen koulutuspaikka, jotta kuljettajat Euroopasta ja eri puolilta maailmaa, on heidän ensimmäinen maku NASCAR Euroopassa ja sitten suunnata kohti USA ja pitkän aikavälin tavoitteena on Euroopan ohjain ylimmät tasolle. Exotic Racing FJ muodostaminen on askel tähän suuntaan. "Tapasimme Romain Thievin ja David Perisset sarjan kautta Romain sijoittui toiseksi 2011 ja 2012, sillä hän ja David voitti tallien mestaruuden vuonna 2012. Meistä tuli ystäviä, ja kun puhuimme tästä hankkeesta niiden kanssa he olivat valmiita ottamaan ratkaisevan askeleen. Meillä on yhteistä on rakkaus NASCAR, ja tämä yhteys on looginen saatto meille järjestäjät Euro-kilpa, ja fantastinen rata ja autokoulussa Las Vegasissa omistajiksi." Vaikka Exotic Racing FJ on omat tekniset taidot johon luottaa, se on myös varojen paikka tuoda arvokasta NASCAR kokemusta pöytään. "Vuodesta 2009 olemme työskennelleet kanssa Mike Olsen Fadden Racing," Galpin sanoi. "Hän on ollut hyviä tuloksia ja hän tietää kaikki näkökohdat NASCAR sisälle ja ulos. Aiomme hyödyntää hänen tekninen (tieto). Haluamme perustaa (kilpa) Euroopan yhteisön ja tarjota tilaisuus tutustua NASCAR Yhdysvalloissa luomalla lisää vuorovaikutusta kaikki." Lisäksi voittaa NASCAR K & N Pro sarja East mestaruutta vuosina 2001 ja 2006 Olsen osallistui NASCAR Sprint Cup-sarjan, NASCAR Nationwide Series ja NASCAR Camping maailman Truck Series. Alkuperäinen suunnitelma on Thievin rattiin neljän viiden K & N Pro-sarjan kilpailuihin. Neuvottelut jatkuvat muiden Euroopan kuljettajien kilpailemaan NASCAR top kehityksen sarjan. Thievin on ilo on mukana eurooppalaiset kuljettajat NASCAR kynnyksellä. "Aikana NASCAR Sprint Cup sarjan palkinnot Las Vegasiin Mike Helton, NASCAR-puhemies korosti kolme kansainvälisiä sarjoja Euroopassa, Kanadassa ja Meksikossa ja sanoi, että hän haluaisi yksi kuljettajien näihin kategorioihin haastaja (NASCAR Sprint Cup sarja) seuraavien viidenkymmenen vuoden aikana. He pitää silmällä, mitä tapahtuu. Kiitos Jerôme ja Anne Galpin suhde NASCAR ja tietojaan NASCAR tikkaat toiminnasta olemme käynnistää tämän hankkeen ja luoda silta Euroopan ja Yhdysvaltojen välillä." Kun hän on joukkueen Danner hänellä on paljon suurempia tavoitteita. "Olen vähissä urani ja en saanut ei ole toiveita ensisijainen kuljettaja joukkue. Aion olla onni osallistua upea rotuja, kuten Sonoma, mutta se on enemmän siirtyminen saada tiimimme vauhtiin. Tavoitteenamme on antaa Euroopan ohjain mahdollisuuden täyttää tämän roolin tulevaisuudessa esitellä osaamistaan." Exotics Racing By FJ To Offer Opportunities European Venture Starts With K&N Pro Series Team BLOIS, France – Since Euro-Racecar was created in 2009, its role was to train European drivers and those from all over the world to race in NASCAR, specifically in the United States. Another crucial step in this direction has been taken with the creation the Exotics Racing by FJ team based in Las Vegas, whose program will be devoted to the NASCAR K&N Pro Series. The overall level of competition is very high in this series and serves as an ideal launch pad to NASCAR’s national series for drivers and teams alike. Exotics Racing by FJ is the result of an association between the owners of Exotics Racing, a supercar driving school in Las Vegas owned by Romain Thievin and David Perisset, winners of the 2012 Euro-Racecar NASCAR Touring Series team championship, and Jerôme and Anne Galpin from Team FJ. The Galpins are also the founders and organizers of the Euro-Racecar NASCAR Touring Series. The two parties have purchased the Fadden Racing team and have set up shop at Las Vegas Motor Speedway where the Exotics Racing circuit is located. Three Chevrolet Impala SS chassis – two for ovals and one for road courses – are waiting to launch this exciting adventure. The cars are solid equipment. In fact, Joey Logano drove one of them to Victory Lane in the 2010 NASCAR Toyota All-Star Showdown at Irwindale (Calif.) Speedway. “Anne and I have always dreamed of setting up a team like this,” said Galpin. “It was all part of our project when we founded the Euro-Racecar Series. What we were interested in was developing a real training ground to enable drivers from Europe, and from all over the world, to have their first taste of NASCAR in Europe and then orient them towards the USA with the long-term aim of bringing a European driver to the uppermost level. The formation of Exotics Racing by FJ is a step in this direction. “We met Romain Thievin and David Perisset through our series as Romain finished second in 2011 and 2012, and he and David won the Teams’ championship in 2012. We became friends and when we spoke about this project with them they were ready to take the plunge. What we have in common is a love of NASCAR, and this association is a logical follow-through for us as organizers of Euro-Racecar, and them as owners of a fantastic circuit and driving school in Las Vegas.” Although Exotics Racing by FJ has its own set of technical skills on which to rely, it also has assets in place to bring valuable NASCAR experience to the table. “Since 2009 we’ve been working with Mike Olsen of Fadden Racing,” Galpin said. “He’s had great results and he knows all the aspects of NASCAR inside and out. We’re going to take advantage of his technical (knowledge). We want to establish an American-European (racing) community and provide it an opportunity to discover NASCAR in the United States by creating more interaction between everybody.” In addition to winning NASCAR K&N Pro Series East championships in 2001 and 2006, Olsen has competed in the NASCAR Sprint Cup Series, NASCAR Nationwide Series and NASCAR Camping World Truck Series. The initial plan is to have Thievin behind the wheel for four of five K&N Pro Series races. Negotiations are ongoing with other European drivers to compete in NASCAR’s top developmental series. Thievin is delighted about being involved in the advent of European drivers in NASCAR. “During the NASCAR Sprint Cup Series Awards in Las Vegas Mike Helton, the NASCAR president, underlined the importance of the three international series – Europe, Canada and Mexico – and said that he would like one of the drivers in one of these categories to be a contender in the (NASCAR Sprint Cup Series) in the next five to ten years. They’re keeping a close eye on what’s happening. Thanks to Jerôme and Anne Galpin’s relationship with NASCAR and their knowledge of how the NASCAR Ladder works, we’re able to launch this project and create a bridge between Europe and the USA.” While he is the team’s lead driver he has much bigger ambitions. “I’m nearing the end of my career and I’ve got no aspirations to be the primary driver for the team. I’m going to be lucky enough to take part in some fabulous races, including Sonoma, but it’s more of a transition to get our team up and running. Our aim is to give a European driver the opportunity to fulfill this role in the future to showcase our know-how.”