repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Εξωτικά αγωνιστικά από FJ να προσφέρει ευκαιρίες
Ευρωπαϊκό εγχείρημα αρχίζει με την K & N Pro Series ομάδα
ΜΠΛΟΥΆ, Γαλλία -Από το ευρώ-αγωνιστικό δημιουργήθηκε το 2009, ο ρόλος ήταν να εκπαιδεύσει ευρωπαίους οδηγούς και εκείνων που προέρχονται από όλο τον κόσμο στην κούρσα στο NASCAR, ειδικά στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ένα άλλο κρίσιμο βήμα προς αυτήν την κατεύθυνση έχει ληφθεί με τη δημιουργία της Racing Exotics από FJ ομάδα βασίζεται στο Λας Βέγκας, το πρόγραμμα του οποίου θα διατεθούν για το NASCAR K & N Pro Series. Το συνολικό επίπεδο του ανταγωνισμού είναι πολύ υψηλή σε αυτή τη σειρά, και χρησιμεύει ως ένα ιδανικό εφαλτήριο για εθνική σειρά NASCAR για τους οδηγούς και τις ομάδες όσο.
Αγωνιστικά από FJ exotics είναι το αποτέλεσμα της συνδέσεως μεταξύ των ιδιοκτητών των αγωνιστικών Exotics, ένα supercar οδήγηση σχολείο στο Λας Βέγκας ανήκει Ρομαίν Thievin και David Perisset, νικητές του 2012 πρωτάθλημα ομάδας ευρώ-αγωνιστικό NASCAR Touring σειρά, και Jerôme και Anne Galpin από ομάδα FJ. Το Galpins είναι επίσης οι ιδρυτές και οι διοργανωτές της σειράς ευρώ-αγωνιστικό NASCAR Touring. Τα δύο μέρη έχουν αγοράσει το Fadden Racing team και έχουν δημιουργήσει κατάστημα στο Λας Βέγκας Motor Speedway, όπου βρίσκεται το Exotics αγωνιστικά κύκλωμα.
Τρεις σασί του Chevrolet Impala SS-δύο για ωοειδές- και μία για οδικές σειρές μαθημάτων περιμένουν να ξεκινήσει αυτή η συναρπαστική περιπέτεια. Τα αυτοκίνητα είναι στερεό υλικό. Στην πραγματικότητα, Joey Logano ένας από αυτούς οδήγησε στην λωρίδα νίκη σε το NASCAR 2010 Toyota All-Star αναμέτρηση στην πίστα αγώνων του Irwindale (Καλιφόρνια).
«Anne και έχετε ονειρευτεί πάντα τη δημιουργία μια ομάδα όπως αυτό,» είπε Galpin. "Ήταν όλα μέρος του σχεδίου μας όταν Ιδρύσαμε το ευρώ-αγωνιστικό σειρά. Τι ενδιαφερόμασταν αναπτυσσόταν μια πραγματική κατάρτιση έδαφος για να μπορέσουν οι οδηγοί από την Ευρώπη, και από όλο τον κόσμο, να έχουν την πρώτη τους γεύση της NASCAR στην Ευρώπη και κατόπιν να προσανατολιστούν τους έναντι των ΗΠΑ, με μακροπρόθεσμο στόχο τη δημιουργία ένα ευρωπαϊκό πρόγραμμα οδήγησης στο ανώτατο επίπεδο. Ο σχηματισμός του εξωτικά αγωνιστικά από FJ είναι ένα βήμα προς αυτή την κατεύθυνση.
"Συναντηθήκαμε Ρομαίν Thievin και David Perisset μέσα από σειρά μας όπως Ρομαίν τερμάτισε δεύτερος το 2011 και το 2012, και αυτός και ο David κέρδισε το πρωτάθλημα των ομάδων για το 2012. Γίναμε φίλοι και όταν μιλήσαμε για αυτό το έργο μαζί τους ήταν έτοιμοι να πάρετε την κατάδυση. Αυτό που έχουμε από κοινού είναι μια αγάπη των NASCAR, και αυτή η Ένωση είναι μια λογική συνέχεια μέσω για εμάς ως διοργανωτές του ευρώ-αγωνιστικό, και τους ως ιδιοκτητών μια φανταστική κύκλωμα και σχολή οδήγησης στο Λας Βέγκας."
Αν και η εξωτικά αγωνιστικά από FJ έχει το δικό του σύνολο των τεχνικών δεξιοτήτων, την οποία πρέπει να στηριχθεί, έχει επίσης περιουσιακών στοιχείων για την πολύτιμη εμπειρία NASCAR φέρετε στο τραπέζι.
«Από το 2009 έχουμε εργαστεί με Mike Olsen Fadden αγωνιστικών,» Galpin είπε. "Είχε εξαιρετικά αποτελέσματα και να γνωρίζει όλες τις πτυχές της NASCAR μέσα και έξω. Εμείς πάμε για να επωφεληθούν από την τεχνική (γνώση). Θέλουμε να καθιερώσει μια (αγωνιστικά) αμερικανική-Ευρωπαϊκή Κοινότητα και να παράσχει την ευκαιρία να ανακαλύψουν NASCAR στις Ηνωμένες Πολιτείες, δημιουργώντας περισσότερη αλληλεπίδραση μεταξύ όλοι."
Εκτός από κερδίζοντας πρωταθλήματα NASCAR K & N Pro σειρά Ανατολή το 2001 και το 2006, Olsen έχει αγωνιστεί στην σειρά φλυτζανιών ορμής NASCAR, NASCAR Nationwide Series και σειρά φορτηγών κόσμο κάμπινγκ NASCAR.
Το αρχικό σχέδιο είναι να έχουν Thievin πίσω από το τιμόνι για τέσσερις από τις πέντε K & N Pro Series αγώνες. Διαπραγματεύσεις βρίσκονται σε εξέλιξη με άλλους ευρωπαίους οδηγούς να ανταγωνιστεί κορυφαία αναπτυξιακή σωρηδόν NASCAR.
Thievin είναι στην ευχάριστη θέση για να συμμετέχουν με την έλευση των Ευρωπαίων οδηγών στο NASCAR.
"Κατά τη διάρκεια τα NASCAR Sprint Κυπέλλου σειρά βραβεία στο Λας Βέγκας Mike Helton, ο Πρόεδρος του NASCAR, υπογράμμισε τη σημασία της τρεις διεθνείς σειράς – Ευρώπη, τον Καναδά και το Μεξικό- και είπε ότι θα ήθελε ένα από τα προγράμματα οδήγησης σε μία από αυτές τις κατηγορίες για να είναι υποψήφιο για το (σειρά φλυτζανιών ορμής NASCAR) μέσα στα επόμενα πέντε έως δέκα χρόνια. Κρατούν μια στενή μάτι για το τι συμβαίνει. Χάρη στην Jerôme και της Anne Galpin σχέση με NASCAR και τις γνώσεις τους για το πώς λειτουργεί το NASCAR σκάλα, είμαστε σε θέση να ξεκινήσει αυτό το έργο και να δημιουργήσει μια γέφυρα μεταξύ της Ευρώπης και τις ΗΠΑ.»
Ενώ είναι η Ομάδα μόλυβδο οδηγός έχει πολύ μεγαλύτερες φιλοδοξίες.
"Εγώ πλησιάζει στο τέλος της καριέρας μου και έχω δεν προσδοκίες να είναι η κύρια κινητήρια δύναμη για την ομάδα. Εγώ πρόκειται να είναι αρκετά τυχερός για να συμμετάσχουν σε κάποια καταπληκτικά αγώνες, συμπεριλαμβανομένης της Sonoma, αλλά είναι περισσότερο από μια μετάβαση να πάρει μας ομάδα οργανωθεί και να λειτουργήσει. Στόχος μας είναι να δώσουμε έναν ευρωπαϊκό οδηγό την ευκαιρία να εκπληρώσει αυτό το ρόλο στο μέλλον για να επιδείξει τις μας τεχνογνωσία.»
Original text