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它可能需要幾周來確定確切的傷亡摧殘的北東日本大片的海嘯造成的。在一些地區,成千上萬的人仍然下落不明,和使甚至更糟的,福島第一核電站核熔毀的威脅已觸發進一步的環境災難在地平線上的恐懼。

日本汽車工業,仍在遭受全球經濟衰退,也受到衝擊。許多植物都已關閉,或者由於損害直接造成 8。9 級地震和隨之而來的海嘯,或因為輪流停電,缺乏基礎設施作為救濟努力疲于應付這場災難。

雖然許多日本汽車製造商在美國的工廠,僅在日本生成一些模型 (如豐田普銳斯和本田適合)。在北美和世界各地的轉銷商可能面臨的新的車輛嚴重短缺和備件幾周或幾個月來。

豐田已關閉 12 植物,直到 3 月 16 日根據 布隆伯格 新聞。公司利潤將被削減 $ 7200 萬的丟失的操作,在日本 — — 每一天儘管財政損失目前看起來微不足道,在這種巨大的悲劇。

和談 紐約時報· 科迪飛雪,蒙特克雷爾英菲尼迪,洛杉磯,外面的轉銷商的總經理說的情況仍然不清楚整車廠和那些供應商是否還在運行。

而這場災難可能產生重大影響,對他的生意,先生拉米說關心仍然是為日本人民首先。
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