Thread: Japonski cunami Batters Auto industrija še vedno odvijanje iz recesije

To lahko traja tedne ugotoviti točen človekovih cestnina povzročijo cunami, ki je uničil veliko swaths severovzhodni Japonska. V nekaterih regijah, tisoče ljudi še vedno neevidentirane, in making zadevah slabše, grožnja jedrske taline navzdol na elektrarne Fukushima Daiichi sprožilo strahove glede na okoljske nesreče na obzorju.

Japans avtomobilski industriji, še vedno ni povsem opomogel od svetovne recesije, prav tako težko zadeti. Številne rastline so zaprti, bodisi zaradi poškodbe povzročene na 8. 9 magnitudo potresa in poznejše cunami, ali zaradi električnega toka in pomanjkanje infrastrukture kot olajšave prizadevanja borijo za spopadanje z nesrečo.

Medtem ko veliko japonskih avtomobilov tovarne v U. S., nekaj modelov (kot Toyota Prius in Honda Fit) temelji samo na Japonskem. Prodajalcih v Severni Ameriki in po vsem svetu lahko obraz hudo pomanjkanje novih vozil in rezervni deli za tednov ali mesecev, da pridejo.

Toyota je zaprt 12 rastlin do marec 16, glede na Bloomberg novice. Companys dobiček bo zmanjšal 72 milijonov dolarjev za vsak dan izgubil operacij na Japonskem – čeprav finančne izgube trenutno zdi nepomembno sredi takih veliko tragedijo.

Govori z New York TimesCordy Cerami, generalni direktor na Infiniti Montclair, koncesijske zunaj Los Angeles, je dejal razmere ostala nejasna ali avto rastlin in tistih dobaviteljev bila še vedno delovati.

Medtem ko nesreča lahko imajo velik vpliv na njegovo poslovanje, je dejal g. Cerami, da skrb ostaja za ljudi iz Japonske predvsem.