スレッド： 日本の津波のねり粉の自動車業界はまだ不況からの動揺

北東日本の巨大な帯状地域を荒廃させた津波によって引き起こされる正確な人的被害を確認するのに数週間かかる場合があります。一部の地域で数千人の行方不明のままし、も状況を悪化させて、福島第一原発メルトダウンの核の脅威が地平線上のさらに環境の災害の恐怖をトリガーします。

日本自動車業界、世界的な不況からまだ動揺がハードにヒットしたも。多数の植物が閉じられたら、損傷を与えるためにいずれか、8 によって直接引き起こされます。9 の大地震と津波、計画停電と救済とインフラの欠如のための努力が災害に対処するため闘争や。

多くの日本の自動車メーカーは、米国の工場がありますが、日本だけで （トヨタのプリウス、ホンダ フィット) のようないくつかのモデルは造られます。北アメリカのそして世界中のディーラー新車の深刻な不足に直面でき、数週間または数ヶ月来て用のスペア部品。

トヨタは、03 月 16 日まで 12 工場を閉鎖によると ブルームバーグ ニュース。会社利益カットされます $ 7200 万日本-失われたオペレーションのそれぞれの日の財務上の損失は現在このような巨大な悲劇の中で些細なように見える。

を話す ニューヨーク ・ タイムズ、ロサンゼルス、外ディーラー モントクレア インフィニティのゼネラル マネージャー cordy チェラーミ状況は車工場とサプライヤーのそれらが引き続き動作しているかどうか不明のままと述べた。

災害は、彼のビジネスに大きな影響を与える可能性があります、引き続き懸念と日本の人々 のため、何よりもまずチェラーミ氏は語った。