Konu: Porsche Cayenne Turbo S ilk sürücü

Uprated 542bhp sürümü Cayenne Turbo paketleri 911 Carrera S hızı. Gerçekleri düşünün. Heres bir araba bu 2215 kg ağırlığında ve henüz sadece 4 kriter 0-62 mil sprint'te sevk. 5 sn – son uygun bir zaman Porsche 911 Carrera S. aerodinamik ile gurur verici aerodinamik, aynı zamanda 176mph ' lik bir hız elde etmeyi başarıyor. Porsche 'nin ikinci nesil Cayenne modellerinin sonuncunda da kendi off-road 'a sahip olabilir. En yüksek ayarında 273mm 'lik yer açıklığı sağlayan çok aşamalı hava süspansiyonuyla geliyor ve arka tarafta tek tek tekerlekler arasında geçiş yapmak için elektronik tork vektörüne en son dahil olmak üzere dört tekerlek bir sürücü donanımı ile geliyor. Cayenne Turbo 'nun gerçek öne çıkanları arasında, standart Cayenne Turbo' da bulunan patlayan V8 benzin motorunun hafif bir şekilde yeniden çalışılan versiyonu, kendi sağında etkili bir öneridir. aynı birim monstraly hızlı ' da da hizmet görüyor. Porsche Panamera Turbo S. 4 ile birlikte diğer ince güç artırıcı iki pabuç da var. 8 litrelik, 90 derecelik doğrudan enjeksiyonlu birim daha serbest akınlı bir inlet manifold alıyor, artan turbocharger basınç basıncı ve remated electronics. Bu sadece en hızlı değil, aynı zamanda Porsche off-roader 'ın seri üretimini görmesinin en güçlü şekilde yinelenmesini sağlamak için 49bhp ' ye kadar tırmanıyor. Tork, 2250 ile 4500rpm arasında bir grup rev grubu üzerinde geliştirilmiş olan 553lb ft ile aynı zamanda 37lb 'lik bir hıza kadar yükselmektedir. Yedi süratli, çift debriyajlı PDK gearbox kullanan Porsche Panamaa Turbo 'nun aksine, heavy rezervleri, dört tekerlekten oluşan konvansiyonel tork dönüştürücüsüyle sekiz süratli Tiptronic otomatik iletim yoluyla yönlendirilir.