ในโรงงานของฟอร์ดในเมืองเบลเยียมเกงค์วันมาลงรถล่าสุด บริษัทปิดหลังปราศจากปัญหาในการดำเนินงานปี 50 และจะไม่สามารถเปลี่ยนแปลง: การดำรงอยู่เป็นที่รู้จักเป็นปลอมขาดผลกำไร ผลิตของ Mondeo สูงสุด S และ Galaxy จะย้ายไปสเปน ด้วยต้นทุนแรงงานต่ำกว่า แต่ในเบลเยียมจะดังมากกว่าหมื่นคน
ในความเป็นจริง ข่าวนี้ไม่ได้: เกี่ยวกับพืชในเกงค์เชิดใกล้ได้รู้จักกันแล้วในปี 2555 ในช่วงเวลานั้น ฟอร์ดได้มองหาตัวเลือกสำหรับการจ้างงานมากกว่า 4000 คนของโรงงาน ซึ่งได้นำมาเป็นอายุการใช้งานของรถยนต์ประมาณ 14 ล้าน ผู้ที่ตกลงจะไล่ออก บำเหน็จที่ได้รับค่าจ้างจำนวน 150 ล้านยูโร ร่วมกับซัพพลายเออร์ ที่จะถูกยิงพร้อมกับสูญเสียความต้องการส่วนประกอบ จำนวนผู้ว่างงานมีประมาณ 11800 คน
หลังจากวิกฤตการเงินโลกของปี 2008-2009 อุตสาหกรรมยานยนต์ที่ประสบกับปัญหา overproduction และโรงงานที่ยุโรปเริ่มที่จะปิดหนึ่ง ในปี 2553 โรงงานถูกปิด Opel ในแอนต์เวิร์ป 2554 และเฟียต หลังจากการเจรจานาน และลำบากกับสหภาพการค้าได้หยุดผลิตในอิตาลี ในซีตรองเปอโยต์ 2013-m ยิงมากกว่า 3000 คนที่ปิดโรงงาน Aulnay-sous-bois ในปารีส อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญทราบว่า ปัญหาไม่ได้รับการแก้ไข และหยุด glut จะปิดองค์กรปลอมขาดผลกำไรน้อย 10 ในโลก