Innan Montering av Ford i den Belgiska staden Genk gick ner förra bilen. Företaget stängt efter 50 år av kontinuerlig drift och kan inte göras om: dess existens anses olönsam. Produktionen av Mondeo, S-Max och Galaxy kommer att överföras till Spanien, där arbetskraften var billigare, och i Belgien kommer att vara utan arbete i mer än 10 tusen personer.
Egentligen är detta nyheter är inget nytt: om den kommande nedläggningen av fabriken i Genk blev känd under 2012. All denna tid, Ford letade efter alternativ sysselsättning för mer än 4 000 fabriksarbetare som samlats in under sin existens på cirka 14 miljoner fordon. De anställda som gick med på att uppsägningen fått avgångsvederlag till ett värde av 150 tusen euro. Tillsammans med personal, leverantörer, som kommer att bli uppsagda i samband med förlust av efterfrågan på komponenter, antalet arbetslösa är cirka 11 800 personer.
Minns att efter den globala finansiella krisen 2008-2009, fordonsindustrin står inför problemet med överproduktion och de Europeiska fabrikerna började att nära en och en. Under 2010 slutat att fungera Opel-fabriken i Antwerpen, 2011 Fiat efter långa och mödosamma förhandlingar med de fackliga organisationerna lyckades stoppa produktionen på Sicilien, 2013 Peugeot Citroën sköt mer än 3 000 anställda under stängningen av anläggningen i Paris förorter Aulnay. Men experter observera att problemet är ännu inte löst, och för att stoppa lageruppbyggnad kommer att ha för att stänga på minst 10 av olönsamma företag i den Gamla Världen.