Prestigiosul de afaceri de un sedan premium din segmentul hibrid cu tractiune integrala a debutat la Frankfurt. În ciuda tuturor încercărilor de a mişca concurenţi la premium de segment de business-class, Lexus GS, deocamdată, nu se poate compara cu popularitatea «five» BMW sau Mercedes-Benz E-klasse. Dar, probabil, acest lucru va iesi la următoarea generaţie a modelului de succes deschiderea la concursul автокрасоты în California? Cel puţin, primele impresii despre noutate ne orientează pe optimist mod. A treia generaţie «ji-es» produce o puternică impresie prin design, care combina armonios agresiune, nobleţea şi să devină. Şasiul modern cu o gamă largă de aluminiu, complet noua suspensie spate multi-link şi mai rigid de structura vigoare a corpului prevede o masina mai bun comportament în viteză a virajelor. Nivelul de echipare şi dotare cel puţin nu cu mult în urma concurenţilor germani. Ca şi mai înainte, masina este disponibil atât cu benzină, cât şi cu un hibrid unitate. Cu 338 de cai GS450h, prezentat la Frankfurt, accelerează de la sute de doar 5,8 as Europene, precum şi căile de vânzare a noului GS programate pentru anul 2012.