O segmento de negócios-premium-sedan prestígio com híbrido estreou em Frankfurt. Apesar de todas as tentativas para mover a concorrência no segmento premium de classe empresarial, Lexus GS ainda não pode comparar com a popularidade dos cinco BMW ou Mercedes-Benz e-klasse. Mas talvez ele vai sair a próxima geração de modelos de sucesso no concurso avtokrasoty na Califórnia? Pelo menos as primeiras impressões sobre a novidade Sintonize humor otimista. A terceira geração "Gee ES" impressiona pelo seu design, que combina harmoniosamente a agressão da nobreza e a tornar-se. Moderno chassi com uso extensivo de alumínio, uma suspensão traseira multi-link completamente nova e uma estrutura mais rígida do corpo fornece a potência do veículo o melhor comportamento em curvas de alta velocidade. O nível de acabamento e equipar pelo menos não dar concorrentes alemães. Como antes, o carro está disponível com unidade de alimentação de gasolina e híbrido. A 338 cavalos GS450h apresentado em Frankfurt, poderia acelerar a centenas em apenas 5,8 c. europeus e russos vendas do novo GS, prevista para 2012.