Draad: Eerste drive review: Ford Fiesta Ecoboost 1.0T 125PS

De Fiesta Ecoboost-merken in de kleinste auto van Ford ' s kleine drie-pot motor is geïnstalleerd. Logica geeft aan dat het goed moet zijn. Wat de hachelijke toestand van Fords Europese balans – een document beste vermeden worden door de accountants van de zenuwen tijdens – de stroom van nieuwe auto ' s dragen een Blauw Ovaal badges gaat onverminderd door. Vervolgens, aan het einde van het jaar, komt een vernieuwde Fiesta, krijgt veel meer dan de gebruikelijke mid-term sparren-up. De topact is de invoering van Fords 1. 0-liter Ecoboost-motor in 99 of 123bhp mom. Deze drie-pot, direct ingespoten turbo motor is teeltsystemen all over the place sinds Ford sleuven in de Focus vorig jaar, en zijn bestemd om een huis te vinden in veel meer modellen nog niet. De Fiesta is de kleinste en lichtste auto bleek het zo ver. Met de meer krachtige van de twee motoren heb je een power-to-weight-ratio van bijna 113bhp per ton, die eclipsen wat er op bieden in iets anders in de Fiesta bereik – ten minste tot de 180bhp ST komt het volgende voorjaar.

The Fiesta Ecoboost marks the smallest car Ford's tiny three-pot engine has been installed in. Logic suggests it should be good. Whatever the parlous state of Fords European balance sheet – a document best avoided by accountants of a nervous disposition – the flow of new cars wearing Blue Oval badges continues unabated. Next up, at the end of the year, comes a refreshed Fiesta, which gets far more than the usual mid-term spruce-up. The headline act is the introduction of Fords 1. 0-litre Ecoboost engine in 99 or 123bhp guise. This three-pot, direct-injection turbo engine has been cropping up all over the place since Ford slotted it into the Focus last year, and its destined to find a home in a lot more models yet. The Fiesta is the smallest and lightest car it has appeared in so far. With the more powerful of the two engines you have a power-to-weight ratio of almost 113bhp per tonne, which eclipses whats on offer in anything else in the Fiesta range – at least until the 180bhp ST arrives next spring.