Thread: Первый диск обзор: Ford Fiesta Ecoboost 1.0T 125PS

Fiesta Ecoboost знаки крошечные три горшок двигатель маленький автомобиль Ford была установлена в. Логика подсказывает, что это должно быть хорошо. Все опасное состояние Фордов Европейской баланс – лучший документ избежать бухгалтеров нервной дислокации – поток новых автомобилей носить голубой овал значки продолжается. Далее вверх, в конце этого года, приходит обновилась Fiesta, который получает гораздо больше, чем обычный среднесрочного ель вверх. Заголовок закона является введение Форды 1. 0-литровый Ecoboost двигатель в 99 или прикрытием 123bhp. Это три горшок, прямого впрыска turbo двигатель был появляющаяся повсюду с Ford прорези его в фокус в прошлом году и ее суждено найти дом в гораздо больше моделей еще. Fiesta-это маленький и легкий автомобиль, которым он появился в так далеко. С более мощным из двух двигателей вы имеете отношение мощности к весу практически 113bhp за тонну, который затмевает whats на предложение в что-нибудь еще в диапазоне Fiesta – по крайней мере до 180bhp, ST приезжает весной следующего года.

The Fiesta Ecoboost marks the smallest car Ford's tiny three-pot engine has been installed in. Logic suggests it should be good. Whatever the parlous state of Fords European balance sheet – a document best avoided by accountants of a nervous disposition – the flow of new cars wearing Blue Oval badges continues unabated. Next up, at the end of the year, comes a refreshed Fiesta, which gets far more than the usual mid-term spruce-up. The headline act is the introduction of Fords 1. 0-litre Ecoboost engine in 99 or 123bhp guise. This three-pot, direct-injection turbo engine has been cropping up all over the place since Ford slotted it into the Focus last year, and its destined to find a home in a lot more models yet. The Fiesta is the smallest and lightest car it has appeared in so far. With the more powerful of the two engines you have a power-to-weight ratio of almost 113bhp per tonne, which eclipses whats on offer in anything else in the Fiesta range – at least until the 180bhp ST arrives next spring.