Draad: Daytona 2011, Extreme Opstellen

We weten allemaal opstellen, en in het bijzonder bump opstellen, is het een kwestie van een cursus voor NASCAR. Maar wat interessant was aan dit jaar Daytona ronde, de eerste officiële wedstrijd van het seizoen, was dat het ontwerp zich ontwikkeld tot wat het beste kunnen worden genoemd tandem rijden.

Ten eerste kunt instellen van de scène. Going in 2011, het in wezen spec chassiss zijn nu gedekt door voorzijde en achterzijde panelen die meer geschikt voor de fabrikant zijn. Dit helpt te maken van alle merken (Chevrolet, Dodge, Ford en Toyota) lijken meer op hun straat auto inspiratie. De legendarische hoge-banken van Daytona ontvangen een verse laag van asfalt. Maar de auto's kregen ook snel, zodat de restrictie plaat was aangepast zodat een extra 10 pk of zodat-meer dan lippendienst, met andere woorden snijden.

Bij elkaar opgeteld, echter bleek de snelste manier om te gaan rond het tri-ovaal was door letterlijk aansluiten met een andere auto. Het kreeg soort belachelijk, echt, als de omroepers werden met behulp van dansende analogieën.

Ondertussen, hier zijn enkele dingen die ik aan het nadenken was, terwijl ik aan het kijken was dit alles zich in de voorzijde van mij.

-Er zijn dus twee auto's betrokken, is de leider en de andere de Opdringer. Dit is duidelijk, maar wat is moeilijk te begrijpen is gewoon hoe weinig de Opdringer ziet en hoeveel die persoon moet vertrouwen hebben in de leider en alle spotters die betrokken zijn. Over het team radio genadig uitgeleend aan mij door het Penske/Pennzoil team, was ik in staat om te horen van stuurprogramma Kurt Busch en zijn crew chief Steve Addington met meerdere teams zoals ze welke strategie bedacht te doen spreken. Er waren momenten als je naar de radio luistert, je je realiseert dat de leider is eigenlijk twee auto's rijden. Het vertrouwensniveau factor en vaardigheid is hoog met een paar goede leider/Opdringer.

-Nogmaals, iets dat zou duidelijk moeten zijn: wanneer youre de Opdringer, youre niet bloot uw motor aan een heleboel koele lucht om te houden van uw motor op comfortabele temperaturen. De kerels bij Penske graag denken dat het is de motor olie uit hun nieuwe hoofdsponsor Pennzoil die hielp houden hun Dodge motoren draait goed zelfs wanneer wordt gebruikt als een Opdringer. Wij weerleggen niet, vooral wanneer de Shell, Pennzoils moedermaatschappij, gaat naar grote lengten tussen hun Formule1, MotoGP, ALMS en NASCAR technische relaties te maximaliseren informatie delen.