Thread: Daytona 2011 galējās izstrāde

Mēs visi zinām, redakcionāli un īpaši sasist redakcionāli, ir jautājums, protams, par NASCAR. Bet kāds bija interesanti šo gadu Daytona apļa, pirmās oficiālās sacensības sezonas, bija projekts pārtapa kāds varētu vislabāk saukt braukšanai tandēmā.

Pirmkārt, ļauj iestatīt noformējumu. Nonākšana 2011, būtībā spec chassiss ir tagad pie vīra, lai priekšējo un aizmugurējo pultis, kas ir vairāk piemērota, lai to ražotājs. Tas palīdz padarīt visus (Chevrolet, Dodge, Ford un Toyota) padara vairāk iedvesmu ielas auto izskatās. Leģendārais augsto bankas Daytona saņēmuši svaigas asfalta kārtu. Bet automašīnas kļūst pārāk ātri, lai burbulīšus plāksnes tika mainīti izmēri, lai samazinātu papildu 10 zirgspēku vai tā – neko vairāk, nekā lūpu pakalpojumu, citiem vārdiem.

Saskaitīja, tomēr izrādījās, ātrākais veids, kā iet apkārt tri ovāls bija burtiski hooking augšu ar citu mašīnu. Tas bija veida smieklīgi, patiešām, kā announcers tika izmantots deju analoģiju.

Tajā pašā laikā šeit ir dažas lietas, ko es biju domājis par to, kamēr es biju skatoties visu šo risināties priekšā mani.

-Tā ir divas automašīnas, viena ir līderis, bet otra stūmēju. Tik daudz ir skaidrs, bet kas grūti aptvert, cik maz stūmēju redz un cik daudz šo personu ir jāuzticas līderis un spotters, kas ir iesaistīti. Vairāk nekā laipni aizdeva man Penske/Pennzoil Team komandas radio, man bija iespēja dzirdēt Kurt Busch un apkalpes kungam Steve Addington runāt ar vairākām komandām, kā viņi izpētījuši, kāda ir pareizā stratēģija vai draiveri. Tur bija momenti bija, kā jūs klausāties radio, tu saproti, ka vadītājs faktiski brauc ar divām automašīnām. Uzticēšanās faktors un prasmju līmenis ir augsts pāris labas vadītājs/stūmējs.

-Atkal kaut ko, kas būtu skaidrs: ja youre stūmēju, youre ne pakļaujot Jūsu dzinējs ar nelaipnu saglabāt savu dzinēju komfortablu temperatūru daudz. Puiši pie Penske, piemēram, domāju, ka tas ir motoreļļu no jauna sadaļa sponsoru Pennzoil, kas palīdzēja noturēt to Dodge dzinēji darbojas labi pat tad, ja tiek izmantots kā stūmējs. Mums nebūs atspēkot, jo īpaši, ja apvalks, Pennzoils mātes uzņēmuma iet garu ceļu starp to Formula1, MotoGP, ALMS un NASCAR tehnisko savstarpējo saistību, lai maksimizētu dalīšanos informācijā.