Thread: Akio Toyoda nosaukts Autocar cilvēks gada

Aiz katra īpašā auto vai stāsts ir īpaša persona, vismaz viens - un ir bijuši daudzi pēdējo 12 mēnešu laikā -, bet Akio Toyoda ir Autocars cilvēks gadā. Laiki var būt grūts, bet Toyotas populārs prezidents un izpilddirektors, Akio Toyoda, ir bijis ārkārtīgi veiksmīgs gads. Un par to viņš uzvar Autocars vadošais gada beigās balva.
Sākot no līmeņa, kas ir nedaudz zemāks nekā vairums novērotāju jārēķinās, ka viņa uzņēmums varētu nogrimt, Toyoda ir celta izpirkuma uzņēmumam pēc postošās drošības apdraudējumu – mantošanas tad uzsāka ārkārtīgi iespaidīgs halo mašīnu, GT86.
Pārņemot no izteikti vecās skolas japāņu prezidents, Akio Toyoda (kas izskatās jaunāki par viņa 56 gadi) ir ieguvis apstiprinājumu no viņa nevaldāms mīlestības automašīnu entuziasti. Viņa Gazoo sacīkšu organizēšanu (lai veicinātu automašīnu mīlošs darbiniekiem nākotnē izveidot liels Toyotas) izveidi un mīlestības motorsport (viņš ir steidzās Lexus LFA pie Nürburgring) tiek veikti pasākumi, tas vienkārši nebūtu iespējams kādam, kurš nemīlēja automašīnām. Pat tie kritiski garlaicīgi Toyota varat redzēt, kā tieši Toyoda dod cerību nākotnei.
Toyoda ieguva pasaules cieņa pret viņa drosmi un pazemība, kas nodarbojas tieši ar un turpinot runāt, Toyotas kvalitātes beidzas 2010. – 2011. gadam. Dažus no defektu ir izrādījušies daudz mazāk smaga nekā pirmā doma, un daudzi auto boss būtu dedzīgi vēlējās uzsvērt, negodīgums šādas attieksmes. Toyoda pretojas. Es nezinu, ja mēs būtu netaisnība, vai ne, viņš mums pastāstīja apmeklējumā, lai šī gada Goodwood festivāls ātrums, kuru viņš mīl.
Šogad mēs atzīmējam Toyotas 75 gadi, un kā daļa no tā es vēlos, lai identificētu pēdējo trīs gadu laikā kā ļoti labs laika posmu, kurā mēs nonācām, lai labāk saprastu, ko cilvēki vēlas būt Toyota.
Protams, darbs nav izdarīts. Toyota ir turpinājusi pārņemt kritiku no plašākā presē lielā, bet būtībā nepilngadīgais atgādina. Un sabiedrība joprojām padara bezrakstura modeļi, daži uzsākta kopš Toyoda ņēma virsroku. Visi vienādi, nav spēcīgu pierādījumu, kas liecinātu, ka Autocars cilvēks gadu ir izmēru līdz uzdevumam un plāno iegūt to izdarīt.
Toyoda griezīgs Land Rover Gerry McGovern un Forda Alan Mullaly cilvēks gadā titulu. Pilna saraksta vīriešiem, kuri definēti autosporta un autosporta, 2012 uzņemt mūsu Ziemassvētku dubultā jautājums Autocar, pārdošanā jau tagad.

Behind every special car or story is at least one special person - and there have been many over the past 12 months - but Akio Toyoda is Autocars Man of the Year. Times may be tough, but Toyotas charismatic president and chief executive, Akio Toyoda, has had a remarkably successful year. And for this he wins Autocars premier end-of-year accolade.
Starting from a level somewhat lower than most observers reckoned his company could sink, Toyoda has brought redemption to the company after a succession of damaging safety scares – then launched an extremely impressive halo car, the GT86.
Taking over from a distinctly old-school Japanese president, Akio Toyoda (who looks younger than his 56 years) has won approval from enthusiasts for his irrepressible love of cars. His establishment of the Gazoo Racing organisation (to encourage car-loving employees to create great Toyotas in future) and love of motorsport (he has raced a Lexus LFA at the Nürburgring) are moves that simply wouldnt be possible for someone who didnt love cars. Even those critical of boring Toyota can see how directly Toyoda brings hope for the future.
Toyoda has won worldwide respect for his courage and humility in dealing directly with, and continuing to talk about, Toyotas quality lapses of 2010-2011. Some of the faults have turned out to be far less serious than first thought and many a car boss would be anxious to point out the unfairness of such treatment. Toyoda resists. I dont know if we were unfairly treated or not, he told us during a visit to this years Goodwood Festival of Speed, which he loves.
This year we celebrate Toyotas 75 years and as part of that I want to identify the past three years as a very good period during which we came to better understand what people want Toyota to be.
Of course, the job is not done. Toyota has continued to take criticism from the wider press over large but essentially minor recalls. And the company still makes characterless models, some launched since Toyoda took over. All the same, there is powerful evidence to suggest that Autocars Man of the Year has sized up the task and intends to get it done.
Toyoda edged Land Rover's Gerry McGovern and Ford's Alan Mullaly to take the Man of the Year title. For the full list of the men who defined motoring and motorsport in 2012, pick up our christmas double issue of Autocar, on sale now.