Di sebalik setiap kereta khas atau cerita adalah sekurang-kurangnya seorang yang istimewa - dan terdapat banyak dalam tempoh 12 bulan yang lalu - tetapi Akio Toyoda adalah Autocars Man of the Year. Times mungkin sukar, tetapi Toyotas berkarisma presiden dan ketua eksekutif, Akio Toyoda, telah mempunyai tahun yang sangat berjaya. Dan untuk ini dia memenangi autocars akhir tahun penghargaan. Bermula dari tahap yang agak rendah daripada kebanyakan pemerhati yang menganggap syarikatnya boleh tenggelam, Toyoda telah membawa penebusan kepada syarikat selepas pewarisan parut keselamatan yang merosakkan - kemudian melancarkan kereta halo yang sangat mengagumkan, GT86. Mengambil alih daripada presiden Jepun yang berbeza-belas sekolah lama, Akio Toyoda (yang kelihatan lebih muda daripada 56 tahun) telah memenangi kelulusan daripada peminat kerana cinta keretanya yang tidak dapat ditekankan. Penubuhan organisasi Gazoo Racing (untuk menggalakkan pekerja penyayang kereta untuk mewujudkan Toyotas yang hebat pada masa akan datang) dan cinta sukan permotoran (dia telah berlumba LFA Lexus di Nürburgring) adalah langkah-langkah yang tidak mungkin bagi seseorang yang tidak suka kereta. Malah mereka yang kritikal membosankan Toyota dapat melihat bagaimana secara langsung Toyoda membawa harapan untuk masa depan. Toyoda telah memenangi penghormatan di seluruh dunia atas keberanian dan rasa rendah dirinya dalam berurusan secara langsung dengan, dan terus bercakap tentang, Toyotas luput kualiti 2010-2011. Beberapa kesalahan telah ternyata jauh lebih serius daripada pemikiran pertama dan banyak bos kereta akan cemas untuk menunjukkan tidak adil rawatan tersebut. Toyoda menentang. Saya tidak tahu sama ada kita tidak dilayan secara tidak adil atau tidak, dia memberitahu kami semasa lawatan ke tahun ini Goodwood Festival of Speed, yang dia suka. Tahun ini kita meraikan Toyotas 75 tahun dan sebagai sebahagian daripada itu saya ingin mengenal pasti tiga tahun yang lalu sebagai tempoh yang sangat baik di mana kita datang untuk lebih memahami apa yang orang mahu Toyota menjadi. Sudah tentu, pekerjaan itu tidak dilakukan. Toyota terus mengambil kritikan dari akhbar yang lebih luas lebih besar tetapi pada dasarnya ingatan kecil. Dan syarikat itu masih membuat model tanpa karakter, ada yang dilancarkan sejak Toyoda mengambil alih. Semua yang sama, terdapat bukti yang kuat untuk mencadangkan bahawa Autocars Man of the Year telah bersaiz tugas dan berhasrat untuk melakukannya. Toyoda edged Land Rover's Gerry McGovern dan Ford's Alan Mullaly untuk mengambil gelaran Man of the Year. Untuk senarai penuh lelaki yang mentakrifkan permotoran dan sukan permotoran pada tahun 2012, mengambil isu berganda Krismas kami Autocar, dijual sekarang. Behind every special car or story is at least one special person - and there have been many over the past 12 months - but Akio Toyoda is Autocars Man of the Year. Times may be tough, but Toyotas charismatic president and chief executive, Akio Toyoda, has had a remarkably successful year. And for this he wins Autocars premier end-of-year accolade. Starting from a level somewhat lower than most observers reckoned his company could sink, Toyoda has brought redemption to the company after a succession of damaging safety scares – then launched an extremely impressive halo car, the GT86. Taking over from a distinctly old-school Japanese president, Akio Toyoda (who looks younger than his 56 years) has won approval from enthusiasts for his irrepressible love of cars. His establishment of the Gazoo Racing organisation (to encourage car-loving employees to create great Toyotas in future) and love of motorsport (he has raced a Lexus LFA at the Nürburgring) are moves that simply wouldnt be possible for someone who didnt love cars. Even those critical of boring Toyota can see how directly Toyoda brings hope for the future. Toyoda has won worldwide respect for his courage and humility in dealing directly with, and continuing to talk about, Toyotas quality lapses of 2010-2011. Some of the faults have turned out to be far less serious than first thought and many a car boss would be anxious to point out the unfairness of such treatment. Toyoda resists. I dont know if we were unfairly treated or not, he told us during a visit to this years Goodwood Festival of Speed, which he loves. This year we celebrate Toyotas 75 years and as part of that I want to identify the past three years as a very good period during which we came to better understand what people want Toyota to be. Of course, the job is not done. Toyota has continued to take criticism from the wider press over large but essentially minor recalls. And the company still makes characterless models, some launched since Toyoda took over. All the same, there is powerful evidence to suggest that Autocars Man of the Year has sized up the task and intends to get it done. Toyoda edged Land Rover's Gerry McGovern and Ford's Alan Mullaly to take the Man of the Year title. For the full list of the men who defined motoring and motorsport in 2012, pick up our christmas double issue of Autocar, on sale now.