スレッド： 豊田章男という年の Autocar 男

すべての特殊な車や物語の背後には、少なくとも 1 つの特別な人の過去 12 か月の多くがあった豊田章男は今年の自動車男。回は厳しいかもしれないが、トヨタ カリスマ社長兼最高経営責任者、豊田章男、非常に成功した年があった。このため彼は自動車プレミア年末の栄誉を勝ちとなります。
ほとんどの観測者は彼の会社をシンクできる侮れないよりやや低いレベルから始めて、豊田は会社にダメージを与える安全性不安-の承継後の償還を持って、非常に印象的なハロー車、GT86 を発売します。
はっきりと古い学校日本会長、豊田章男 (人彼 56 歳より若く見える) から引き継ぐ車の彼の手に負えない愛の愛好家から承認を獲得しています。(偉大なトヨタ車を将来的に作成する車を愛する従業員を奨励する) する Gazoo Racing の組織の彼の確立 (彼がレースをレクサス LFA ニュルブルク リンクで) モーター スポーツの愛は、単に可能ではない車を愛していないかのための動き.であって重要な退屈なトヨタの見ることができますどのように直接豊田は、未来への希望をもたらします。
豊田は、彼の勇気と謙虚さのと直接取引で、2010年-2011年のトヨタ品質の経過の話を続けて世界から尊敬を獲得しています。欠点のいくつかは車の上司はこのような治療の不公平を指摘する不安になり多くが最初に考えたよりはるかに少ない真剣に判明しています。豊田に抵抗します。私は愛しているこの年のグッドウッド フェスティバル オブ スピード、彼への訪問中に私たちに語った彼かどうか、我々 は不当に扱われた場合、知らない。
今年我々 はトヨタ 75 年を祝う、その一環として人々 は、トヨタが理解に来ましたその中に非常に良い期間として過去の 3 年間を識別したいです。
もちろん、仕事は行われません。トヨタは、広くマスコミからの批判を引き継ぐ大が、本質的にマイナーなリコールを続けています。同社はまだ個性モデルのいくつかを引き継いだ豊田から開始になります。すべて同じで、今年の自動車男がサイズアップはタスクとそれを実行しようとするを示唆する強力な証拠があります。
豊田は、Land Rover のゲリーマクガバンとフォードのアラン Mullaly 年タイトルの男を奪う edged。自動車とモーター スポーツ 2012 年に定義されている男性の完全なリストについては、私たちクリスマス ダブル Autocar、発売の号今を拾います。

Behind every special car or story is at least one special person - and there have been many over the past 12 months - but Akio Toyoda is Autocars Man of the Year. Times may be tough, but Toyotas charismatic president and chief executive, Akio Toyoda, has had a remarkably successful year. And for this he wins Autocars premier end-of-year accolade.
Starting from a level somewhat lower than most observers reckoned his company could sink, Toyoda has brought redemption to the company after a succession of damaging safety scares – then launched an extremely impressive halo car, the GT86.
Taking over from a distinctly old-school Japanese president, Akio Toyoda (who looks younger than his 56 years) has won approval from enthusiasts for his irrepressible love of cars. His establishment of the Gazoo Racing organisation (to encourage car-loving employees to create great Toyotas in future) and love of motorsport (he has raced a Lexus LFA at the Nürburgring) are moves that simply wouldnt be possible for someone who didnt love cars. Even those critical of boring Toyota can see how directly Toyoda brings hope for the future.
Toyoda has won worldwide respect for his courage and humility in dealing directly with, and continuing to talk about, Toyotas quality lapses of 2010-2011. Some of the faults have turned out to be far less serious than first thought and many a car boss would be anxious to point out the unfairness of such treatment. Toyoda resists. I dont know if we were unfairly treated or not, he told us during a visit to this years Goodwood Festival of Speed, which he loves.
This year we celebrate Toyotas 75 years and as part of that I want to identify the past three years as a very good period during which we came to better understand what people want Toyota to be.
Of course, the job is not done. Toyota has continued to take criticism from the wider press over large but essentially minor recalls. And the company still makes characterless models, some launched since Toyoda took over. All the same, there is powerful evidence to suggest that Autocars Man of the Year has sized up the task and intends to get it done.
Toyoda edged Land Rover's Gerry McGovern and Ford's Alan Mullaly to take the Man of the Year title. For the full list of the men who defined motoring and motorsport in 2012, pick up our christmas double issue of Autocar, on sale now.