주제: 드 라로 사: 맥 클 라 렌 시뮬레이터 페라리 보다 훨씬 낫다

드 라로 사: 맥 클 라 렌 시뮬레이터 페라리 보다 훨씬 낫다

페드로 드 라로 사, 맥 라 렌에서 수년간 일 된 남아 오늘 처음으로 페라리의 휠 뒤에 트랙에. 하루의 끝에 언론에 얘기 하는, 스페인에 비해 맥 라 렌 시뮬레이터 시뮬레이터 Scuderia...

페드로 데 라로 사: "우리가 하지 우리가 원하는, 하지만 시뮬레이터에 우리의 일에 있는 진전을 보이는 것을 결정 하는 엔지니어와 함께 작동 하도록 처럼. 현실적으로 해야 합니다. 맥 클 라 렌 작업을 시작는 시뮬레이터, 2003 년에 그리고 다른 모든 팀에 앞서 서 몇 년 동안.

내 가입 페라리의 요점은이 과정을 가속. 시간이 얼마나 많은 지 모릅니다.: 6 개월, 1 년, 2 년. 페라리는이 지역에 최대 주의 해야 하기 때문에 이해 현대 시뮬레이터, 훨씬 열 등 한 상대 없는 팀 현실 세계 테스트의 부재에서. 우리는 마무리 해야 어떻게 소프트웨어 및 하드웨어. 하지만, 첫 번째와 우리 최신 소프트웨어를 사용 하 여 장비를 업그레이드 해야 합니다.

금요일 제 레즈 페드로 드 라로 사 하지 못했습니다 시작: 스페인 타고 한 설치 무릎-컴퓨터의 뒤에서 두 번째에는 연기, 짙은 구름과 배기 화 염에서 폭발.



페드로 데 라로 사: 기어와 문제로 인해 설치 무릎에는 자동차를 중지, 난 그것에 대해 행복 했다 말할 수 없다. 기회는 페라리의 휠 뒤에 앉아 몇 턴 후 하지만 내 인생의 나머지 부분에 대 한 기다릴 수, 트랙에서 중지 하 고 일부 항목은 화재로 손상 되었기 때문에 내가 출근, 계속 수 몰 랐 어 요.

난 혼합된 감정을 경험: 처음 거기 흥분 했다 다음 비밀을 느꼈다. 그러나, 우수한 역학, 자동차, 그리고 다시 트랙에가 서 하루를 복원 합니다. 나에 게 그것은 말이, 심지어 일일 테스트의 부재에 매우 고가 이다, 그래서 그것은 최대로 사용 하는 것이 중요.

오늘 생각 하 고 F138 downforce 지난해 운전 하는 것에 비해 현대 포뮬러 1 자동차의 수준을 평가 하기 위해 수 있었습니다. 우리는 앞으로 몇 주 안에 시뮬레이터에서 작동 하는 데 사용할 것입니다 필요한 정보를 컴파일합니다. 장거리 드라이브 많은 바퀴에서 실행 하지 못했습니다 사실에도 불구 하 고 우리가 할 매우 중요 한 일. "