De la Rosa: McLaren Simulator este mult mai bine decât Ferrari

Pedro de la Rosa, care a fost de lucru pentru mai mulţi ani la McLaren, plecat astăzi pentru prima dată pe pista de la volanul unui Ferrari. Să vorbesc cu presa la sfârşitul zilei, spaniolul comparativ cu McLaren Simulator Simulator Scuderia...

Pedro de la Rosa: «nu Suntem acolo unde dorim să fie, dar îmi place să lucrez cu inginerii, care sunt hotărâţi să facă un pas înainte în programul nostru de lucru pe simulator. Trebuie să rămână realişti. McLaren a început să lucreze la simulatorul în 2003, astfel încât faţă de toate celelalte echipe la câţiva ani.

Întregul scop al venirii mele în Ferrari - accelerarea acestui proces. Nu ştim cât de mult avea nevoie de timp de şase luni, un an, doi ani. Ferrari seama că trebuie să se acorde această direcţie atenţie maximă, pentru că, în absenţa testelor reale, echipe care nu au moderne de simulare, mult inferior rivalilor. Avem nevoie pentru a reface, ca software, cât şi hardware parte. Dar, în primul rând, trebuie să faceţi upgrade hardware, ce nu-i permite să utilizaţi cel mai modern software-ul».

Vineri, la Хересе a început pentru Pedro de la Roua esec: spaniolul a condus un cerc de instalare - pe al doilea din partea din spate a maşinii a apărut un nor gros de fum, iar în cartierul din dreapta pentru ţeava de eşapament a izbucnit flăcările.

Де ла Роса: Симулятор McLaren намного лучше, чем у Ferrari-220px-pedro_de_la_rosa_2010_malaysia-jpg

Pedro de la Rosa: «Când am oprit maşina pe mediul installation tur din cauza unor probleme la cutia de viteze, nu pot să spun că a fost bucuros. Capacitatea de a sta la volan Ferrari poate să aştepte toată viaţa, dar deja, după câteva viraje m-am oprit pe pistă şi nu ştiam dacă pot să continue să lucreze, pentru că unele elemente de suferit de pe foc.

Am experimentat emotii mixte: mai întâi a fost incantat, apoi a simţit o dezamăgire. Cu toate acestea, mecanicii s-au descurcat excelent, s-a restabilit o maşină, şi după-amiază m-am întors pe pistă. Pentru mine este important, în absenţa unor cazuri de testare chiar şi pentru o zi este foarte scump, de aceea este important să-l folosească la maxim.

Astăzi, am putut simţi F138 şi-a putut evalua nivelul de forta modern masina de Formula 1, în comparaţie cu cea pe care am pilotat-o anul trecut. Ne-am adunat informaţiile necesare, pe care o vom utiliza în următoarele câteva săptămâni în activitatea pe simulator. În ciuda faptului că nu am reuşit să lucrez pe cea mai lungă distanţă şi de a conduce o mulţime de cercuri, am mai făcut este un lucru foarte important».